[實(shí)用新型]一種風(fēng)機(jī)葉輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220377449.6 | 申請日: | 2012-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN202768476U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 辛立剛 | 申請(專利權(quán))人: | 煙臺海德專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)機(jī) 葉輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種可更換葉片的風(fēng)機(jī)葉輪。?
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)葉輪為了增強(qiáng)葉片的耐磨性,絕大多數(shù)采用加強(qiáng)葉片的耐磨性的方法來解決的,如采用通過耐磨焊條堆焊的葉片,這種方式雖然增加了葉輪的耐磨性,但是像用在掃路機(jī)械等工作環(huán)境較惡劣的風(fēng)機(jī)上,葉輪的耐磨強(qiáng)度仍然很低,使用壽命很短,并且當(dāng)葉片磨損后不能修復(fù),只能更換整個(gè)葉輪總成,使用成本太高,同時(shí)高速進(jìn)入風(fēng)機(jī)的沙石直接撞擊葉片發(fā)出很大的噪音。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在與改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種葉輪耐磨性好、使用壽命長、葉片更換方便、使用成本低的風(fēng)機(jī)葉輪。?
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種風(fēng)機(jī)葉輪,其特點(diǎn)是在軸套的外圓周上間隔均勻設(shè)有葉片骨架,葉片活動固定在葉片骨架上。?
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,可以是葉片是耐磨橡膠板和葉片襯板粘結(jié)在一起組成。?
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果:本實(shí)用新型采用在軸套的外圓周上間隔均勻設(shè)有葉片骨架,葉片活動固定在葉片骨架上,改變了普通風(fēng)機(jī)葉輪的一體化結(jié)構(gòu),當(dāng)葉片磨損到一定程度后,可以方便地拆卸葉片進(jìn)行更換,不用再更換整個(gè)風(fēng)機(jī)葉輪,從而大大延長了葉輪的使用周期和降低了使用成本,各葉片保證了很好的一致性,其質(zhì)量、形狀、安裝孔的距離是一樣的,這樣葉片就相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,便于更換;耐磨橡膠板和葉片襯板粘結(jié)在一起組成葉片,延長了葉片壽命并且降低工作噪音。?
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。?
圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2為本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,一種風(fēng)機(jī)葉輪,參照圖1,是在軸套1的外圓周上間隔均勻設(shè)有葉片骨架2,葉片3活動固定在葉片骨架2上,本實(shí)施例是在軸套1的外圓周上間隔均勻設(shè)有6個(gè)葉片骨架2,葉片3通過螺栓安裝在葉片骨架2上,這構(gòu)成本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)。?
實(shí)施例2,一種風(fēng)機(jī)葉輪,參照圖2,是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,葉片3是耐磨橡膠板4和葉片襯板粘結(jié)在一起組成,其他與實(shí)施例1完全相同。?
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