[實用新型]一種動力換檔變速器有效
| 申請號: | 201220377195.8 | 申請日: | 2012-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN202719081U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 付紅超;馮濤;程金接;陳永剛 | 申請(專利權)人: | 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/087 | 分類號: | F16H3/087;F16H57/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311203 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 換檔 變速器 | ||
1.一種動力換檔變速器,它的輸入端連接液力變矩器、輸出端連接驅動橋,它主要由離合器部件、輸出部件、箱體部件、操縱閥部件組成,其特征在于所述的離合器部件采用結構相同的四套離合器,每套離合器的離合器外殼與油缸體通過焊接連成一體,離合器一側的油缸體上通過螺栓固定有主傳動齒輪,離合器另一側與離合器座相連有副傳動齒輪,其中輸入主傳動齒輪與第二主傳動齒輪嚙合,第二副傳動齒輪分別與第三、第四副傳動齒輪嚙合;輸入副傳動齒輪又與第三、第四副傳動齒輪嚙合;而所述的第三、第四主傳動齒輪與輸出齒輪嚙合。
2.根據權利要求1所述的動力換檔變速器,其特征在于所述的油缸體內置有快速放油閥,四套離合器的內部花鍵采用拉削工藝加工,所述四套離合器上的主傳動齒輪和副傳動齒輪均采用斜齒結構,并通過磨齒加工制成。
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