[實(shí)用新型]開底泥駁挖泥船有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220376978.4 | 申請日： | 2012-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN202783710U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 丁行;陶士民 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東省航宇船舶修造有限公司 |
| 主分類號： | B63B35/00 | 分類號： | B63B35/00;B63B19/12;B63B11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 277600 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 開底泥駁 挖泥船 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.開底泥駁挖泥船，包括主船體和甲板室，其特征在于主船體設(shè)置有泥艙，泥艙兩側(cè)分別設(shè)置為邊浮艙，泥艙艙口處設(shè)置有艙口圍板，泥艙底部設(shè)置有板式對開泥門，采用一個(gè)油缸通過兩根鋼絲繩分叉控制每對泥門的啟閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開底泥駁挖泥船，其特征在于泥艙底部于長度方向上縱列排布設(shè)置有兩對的板式對開泥門，采用一個(gè)油缸通過兩根鋼絲繩分叉控制每對泥門的啟閉，兩對板式對開泥門即四扇泥門共設(shè)兩個(gè)油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開底泥駁挖泥船，其特征在于主船體從首到尾依次設(shè)置艏尖艙、空艙、泥艙、機(jī)艙、壓載艙、舵機(jī)艙，機(jī)艙前方的主船體內(nèi)設(shè)置有燃油柜，機(jī)艙上方的甲板之上設(shè)置為甲板室，甲板室設(shè)置為單層，甲板室從首到尾依次設(shè)置駕駛室、機(jī)艙排氣口、居住室，居住室后方的甲板室左舷設(shè)置為廚房，右舷設(shè)置為廁所。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東省航宇船舶修造有限公司，未經(jīng)山東省航宇船舶修造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220376978.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
