[實用新型]一種捻線機的卷線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220375954.7
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN202730360U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設計）人: 沈建文;沈建斌
• 申請（專利權）人: 太倉仕禾線網(wǎng)制造有限公司
• 主分類號: D01H1/36
• 分類號: D01H1/36
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);汪青

技術領域

本實用新型涉及一種紡織機械設備，具體涉及一種捻線機的卷線裝置。

背景技術

眾所周知，捻線機是將多股細紗捻成一股的紡織機械設備，作用是將紗或并合后股紗制品加工成線型制品、供織造和針織用線。目前，捻線機為了提高線的產量，降低成本，一臺捻線機上有多個加捻裝置并列且對稱設置，在驅動機構的作用下，完成紗線的加工，然而，大多數(shù)捻線機的成品線的卷線裝置包括固定在活動架上的錠翼、錠子和驅動錠子繞自身軸心線方向旋轉的第一卷線機構以及驅動錠翼沿著錠子自身長度方向上下往返運動的第二卷線機構，活動架設在機架上，并沿著機架垂直方向的架框上下移動，第一卷線機構包括相對稱的設置在機架上多個并聯(lián)設置的錠子底座、設置在錠子底座上繞自身軸心線旋轉件、設置在旋轉件上方的錠子以及設置在同一個驅動軸上的多個并列設置的驅動輪，每個驅動輪由皮帶帶動四個旋轉件旋轉，且四個錠子底座構成四邊形，驅動軸沿著水平方向延伸并繞自身軸心線旋轉，多個驅動輪并列的豎直設置在處于水平的驅動軸上，在卷繞過程中，為了達到卷線目的，錠子需要水平方向的旋轉，然而驅動軸和處于驅動軸上的驅動輪的轉向和錠子的水平方向纏繞方向垂直，且驅動輪輪心的高度大于錠子底座的旋轉件中心的高度，故需要將皮帶的皮帶扭曲，使得皮帶運動方向與旋轉件轉向一致，因此，采用一根皮帶傾斜下來，然后扭曲，帶動錠子底座的旋轉件發(fā)生旋轉，在此過程中，皮帶輪容易打滑，且長期的加工，皮帶越來越松動，將影響四個卷線底座的旋轉件的旋轉同步性，導致處于錠子上紗線松緊度不一致，不符合卷線的要求，此外，在卷取過程中皮帶突然的打滑或者松動，導致已卷成型的線屬于不合格產品，浪費資源，加大成本。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種改進的捻線機的卷線裝置。

為解決以上技術問題，本實用新型采取如下技術方案：

一種捻線機的卷線裝置，其包括固定在活動架上的錠翼、錠子和驅動錠子繞自身軸心線方向旋轉的第一卷線機構以及驅動錠翼沿著錠子自身長度方向上下往返運動的第二卷線機構，其中活動架設在機架上，并沿著機架垂直方向的上下移動，第一卷線機構包括相對稱的設置在機架上多個并聯(lián)設置的錠子底座、設置在錠子底座上繞自身軸心線旋轉件、設置在旋轉件上方的錠子以及設置在同一個驅動軸上的多個并列設置的驅動輪，每個驅動輪由皮帶帶動四個旋轉件旋轉，且四個錠子底座構成四邊形，驅動軸沿著水平方向延伸并繞自身軸心線旋轉，多個驅動輪并列的豎直設置在處于水平的驅動軸上，特別是，第一卷線機構還包括設置在相對的錠子底座之間的輪軌架、設置在輪軌架上并沿著輪軌架長度方向往返滑動的兩個輪座、分別固定在兩個輪座上繞自身軸心線旋轉的中轉輪以及調節(jié)兩個輪座在輪軌架上所處位置的定位螺栓，中轉輪的輪心與旋轉件的中心處于同一條直線上，且兩個中轉輪處于驅動輪正下方并與驅動輪呈三角形形狀。

優(yōu)選地，輪座上設有定位孔，定位螺栓包括與定位孔螺紋連接的定位螺栓，方便隨時調節(jié)，操作簡單。?????根據(jù)本實用新型具體的一個方面，兩個輪座至少有一個固定在輪軌架上，另一個沿著輪軌架長度方向移動調節(jié)皮帶松緊度，采用一個為基準，只要調節(jié)一個輪座，就能滿足皮帶的松緊要求，降低調節(jié)難度，且方便操控。

根據(jù)本實用新型具體的另一個方面，第一卷線機構還包括設置在兩個中轉輪輪心之間的彈簧，當定位螺栓失去效果時（損壞時），由彈簧的收縮力來控制，起著備用作用。

優(yōu)選地，第二卷線裝置包括電機、由電機帶動的驅動齒輪以及與驅動齒輪配合的傳動鏈條，傳動鏈條套設在驅動齒輪上，并沿著驅動齒輪豎直切線方向向下延伸與活動架固定連接，驅動齒輪豎直切線方向的兩側的傳動鏈條關于驅動齒輪的齒輪心對稱。

進一步優(yōu)選地，電機為正反轉雙向電動機，由正反轉雙向電動機轉動而帶動驅動齒輪發(fā)生正反向旋轉，當驅動齒輪正轉時，處于驅動齒輪的右側的傳動鏈條伸長，而處于驅動齒輪的左側的傳動鏈條縮短，從而帶動處于驅動齒輪的右側的活動架上升，處于驅動齒輪的左側的活動架下降；反之，當驅動齒輪反轉時，處于驅動齒輪的右側的傳動鏈條縮短，而處于驅動齒輪的左側的傳動鏈條伸長，從而帶動處于驅動齒輪的右側的活動架下降，處于驅動齒輪的左側的活動架上升。

由于以上技術方案的實施，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點：