[實用新型]工程機械行走卷揚減速機試驗臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220374053.6
• 申請日: 2012-07-31
• 公開（公告）號: CN203324008U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高順德;陳濤;黃迎春;肖東青;宋曉光
• 申請（專利權(quán)）人: 大連理工大學（徐州）工程機械研究中心;江蘇卓輪傳動科技有限公司;大連益利亞工程機械有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 大連星海專利事務(wù)所 21208
• 代理人: 徐淑東

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，特別涉及一種工程機械行走卷揚減速機試驗臺。

背景技術(shù)

減速機是工程機械的重要組件,其安全性和可靠性決定了工程機械的應(yīng)用。為了對減速機新產(chǎn)品進行測試和出廠產(chǎn)品性能檢驗,需要開發(fā)一種測試減速機性能的試驗臺，對各項性能指標、強度和壽命等進行測試。

目前國內(nèi)雖有減速機性能測試試驗臺，但試驗臺的結(jié)構(gòu)及布置不合理，試驗不同的減速機更換不便且效率低，不同轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)多且耗功率，只能測試扭矩，不能徑向加載，不能反映工程機械減速機工作的真實受力情況，且其控制系統(tǒng)復(fù)雜，操作不便，占地面積大，投資昂貴。

國外也有類似的減速機試驗臺，但它們的減速機試驗臺不能徑向加載，不能全面測試、真實的減速機受力情況，且試驗臺過于復(fù)雜，成本太高。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題，滿足我國對工程機械減速機的研究、開發(fā)、設(shè)計，提供一種工程機械行走卷揚減速機試驗臺，它可以對工程機械及其他行業(yè)的減速機、增速機的性能進行測試。

采用的技術(shù)方案：提供了一種工程機械行走卷揚減速機試驗臺，包括：試驗平臺23、驅(qū)動液壓馬達24、輸入轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器13-1、輸出轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器13-2、主試減速機42、陪試減速機60、大齒圈40、磁粉制動器25；試驗平臺23用螺栓固定在地基上；馬達支座19通過T型槽螺栓56固定在試驗平臺23上；通過調(diào)節(jié)與驅(qū)動液壓馬達24相連的液壓系統(tǒng)回路來改變驅(qū)動液壓馬達24的扭矩和轉(zhuǎn)速；驅(qū)動液壓馬達24通過螺栓17及馬達支座法蘭固定在馬達支座19上；驅(qū)動液壓馬達24、輸入轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器13-1和主試減速機42之間通過聯(lián)軸器Ⅰ27依次連接；主試減速機42與陪試減速機60通過大齒圈40連接；陪試減速機60、輸出轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器13-2和磁粉制動器25之間通過聯(lián)軸器Ⅱ64依次連接；通過磁粉制動器25加載完成負載和超載試驗，其加載值大小由磁粉制動器25外接的控制器調(diào)節(jié)；磁粉制動器25外接一個冷卻水箱，對磁粉制動器25進行水冷；輸入轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器13-1和輸出轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器13-2外接轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀，用于測試減速機輸入輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩；徑向加載器3通過T型槽螺栓56固定在試驗平臺23上，當液壓油通到加載器3的油缸時，加載器3頂端的軸承與減速機卷筒43接觸，由控制液壓油壓力的大小來控制徑向載荷：系統(tǒng)外接一臺工業(yè)控制計算機，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀把處理后的數(shù)據(jù)傳到工控機進行數(shù)據(jù)采集和分析。

其中，所述系統(tǒng)配備的測量儀器包括噪聲儀。

其中，所述系統(tǒng)配備的測量儀器還包括紅外測溫儀。

有益效果：本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、制造安裝方便、配置靈活、加載穩(wěn)定可靠、能夠方便地進行不同功率和各種形式的減速機性能測試。另外，通過外接控制器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀、工業(yè)控制計算機還可以實現(xiàn)加載器連續(xù)加載、數(shù)據(jù)信號采集及測試結(jié)果管理的集成控制，操作方便,測試精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型工程機械行走卷揚減速機試驗臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型工程機械行走卷揚減速機試驗臺的俯視圖。

圖3為本實用新型的測試原理圖。

附圖標識：1-第一螺栓，2-第一墊，3-加載器，4-唇形密封圈，5-軸承座Ⅰ，6-軸承Ⅰ，7-O型密封圈，8-端蓋，9-擋圈Ⅰ，10-密封圈Ⅰ，11-軸，12-轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器支座，13-1輸入轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器，13-2輸出轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器，14-第二螺栓，15-螺母Ⅰ，16-第二墊，17-螺栓，18-第三墊，19-馬達支座，20-第三螺栓，21-螺母Ⅱ，22-第四墊，23-試驗平臺，24-驅(qū)動液壓馬達，25-磁粉制動器，26-第一鍵，27-聯(lián)軸器Ⅰ，28-第二鍵，29-第三鍵，30-第四螺栓，31-第十二墊，32-第五螺栓，33-第五墊，34-圓柱頭螺栓，35-第六墊，36-減速機支架，37-減速機支架法蘭，38-第六螺栓，39-第七墊，40-大齒圈，41-第七螺栓，42-主試減速機，43-減速機卷筒，44-擋圈Ⅱ，45-支撐軸承壓蓋，46-密封圈Ⅱ，47-第八螺栓，48-螺母Ⅲ，49-第九墊，50-軸承Ⅱ，51-油杯，52-軸承座Ⅱ，53-蓋板，54-第九螺栓，55-減速機卷筒支座，56-T型槽螺栓，57-厚螺母，58-第十墊，59-右端支撐軸，60-陪試減速機，61-齒圈法蘭，62-制動器接管，63-密封墊，64-聯(lián)軸器Ⅱ，65-第四鍵，66-馬達支座法蘭，67-磁粉制動器支座，68-第十螺栓，69-第十一墊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。