[實(shí)用新型]船用鋁質(zhì)拼裝結(jié)構(gòu)控制臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220372459.0
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN202738320U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李哲;楊歡
• 申請（專利權(quán)）人: 康士伯控制系統(tǒng)（上海）有限公司
• 主分類號: H05K5/04
• 分類號: H05K5/04
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種船用鋁質(zhì)拼裝結(jié)構(gòu)控制臺。

背景技術(shù)

目前，船舶上的控制臺框架材料一般采用鋼板，鋼板經(jīng)沖孔、折彎、整體拼裝焊接、表面處理、噴涂而成。因此，存在如下缺點(diǎn)：1，各零部件需等到整體設(shè)計(jì)完成且各部件都完成拼裝焊接后，才能進(jìn)行噴涂，導(dǎo)致生產(chǎn)周期較長。2，不同項(xiàng)目須重新設(shè)計(jì)鋼板，因此也無法做到標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)，無法進(jìn)行庫存?zhèn)湄洝?，鋼板容易氧化，尤其是在環(huán)境差的船舶上，一旦涂層破壞，極易氧化腐蝕，降低使用壽命。因此，設(shè)計(jì)一種能夠標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)且使用壽命長的船用鋁質(zhì)拼裝結(jié)構(gòu)控制臺是至關(guān)重要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)且使用壽命長的船用鋁質(zhì)拼裝結(jié)構(gòu)控制臺。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種船用鋁質(zhì)拼裝結(jié)構(gòu)控制臺，其特征在于：下框架的前面設(shè)有前門，下框架的后面設(shè)有后門，下框架的后側(cè)頂部設(shè)有后蓋板，鋁型材豎直面分別固定在下框架和后蓋板上，鋁型材水平面固定在下框架上且與前抽斗連接，鋁型材水平面的左右兩側(cè)各設(shè)有一個扶手，扶手的前后兩側(cè)各設(shè)有一個吊環(huán)裝置，水平面板固定在前抽斗上，立面板固定在鋁型材豎直面上。

所述的前抽斗位于前門的上方。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，采用下框架和鋁型材拼裝而成，所有部件均由螺絲相互連接緊固，無需焊接，使控制臺框架做到標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)，縮短設(shè)計(jì)、生產(chǎn)周期，節(jié)約生產(chǎn)成本；在鋁型材兩邊增加吊環(huán)裝置，使控制臺框架的運(yùn)輸和吊裝更容易；采用鋁材結(jié)構(gòu)，控制臺框架不易氧化生銹，提高了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的后視圖。

參見圖1和圖2，1為下框架；2為前門；3為后門；4為后蓋板；5為鋁型材；6為前抽斗；7為吊環(huán)裝置；8為扶手；9為水平面板；10為立面板。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

參見圖1和圖2，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種船用鋁質(zhì)拼裝結(jié)構(gòu)控制臺。下框架1的前面設(shè)有前門2，下框架1的后面設(shè)有后門3，下框架1的后側(cè)頂部設(shè)有后蓋板4，鋁型材5豎直面分別固定在下框架1和后蓋板4上，鋁型材5水平面固定在下框架1上且與前抽斗6連接，前抽斗6位于前門2的上方。鋁型材5水平面的左右兩側(cè)各設(shè)有一個扶手8，扶手8的前后兩側(cè)各設(shè)有一個吊環(huán)裝置7，水平面板9固定在前抽斗6上，立面板10固定在鋁型材5豎直面上。

本實(shí)用新型采用下框架1和鋁型材5拼裝而成，各個零部件在生產(chǎn)完成后即可進(jìn)行噴涂處理，縮短了生產(chǎn)周期；當(dāng)需要設(shè)計(jì)不同項(xiàng)目時，每個項(xiàng)目只需設(shè)計(jì)水平面板9和立面板10，無需再考慮下框架1和鋁型材5的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使本實(shí)用新型做到標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)，從而縮短設(shè)計(jì)、生產(chǎn)周期，節(jié)約生產(chǎn)成本；在鋁型材5的兩邊增加吊環(huán)裝置7，使本實(shí)用新型更容易運(yùn)輸和吊裝；采用鋁材結(jié)構(gòu)，不僅使本實(shí)用新型的重量較輕，降低了船舶負(fù)荷量，也使各個零部件不易氧化生銹，提高了使用壽命。