[實用新型]一種連續式密相正壓氣力輸送設備

有效

• 申請號: 201220372377.6
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN202807882U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 張華;鐘殷琦
• 申請（專利權）人: 巨石集團有限公司
• 主分類號: B65G53/06
• 分類號: B65G53/06;B65G53/36;B65G53/46
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 陳紅

技術領域

本實用新型涉及一種連續式密相正壓氣力輸送設備，特別適用于粉體的氣力輸送。

背景技術

粉體的氣力輸送由于它密封性能好，粉塵污染少，工藝布置非常靈活，對廠房、場地的要求很低等諸多優點而被廣泛地運用在工業生產的很多環節，但是它的缺點就是輸送能耗高，輸送能力有限。

根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送主要可以分為以下3類：

1.稀相正壓輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m／s），輸送距離短，輸送能力小，輸送壓力低，磨損較大，能耗也大，可以實現連續輸送；

2.密相正壓輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程，操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。?現成熟設備倉泵，輸送距離達到500m?以上，適合較遠距離輸送，輸送壓力高，是間歇充氣罐式密相輸送；

3.負壓輸送：管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短，運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺。

現有技術存在的缺陷是：1.壓縮空氣消耗大，能耗較高；2.密相正壓輸送輸送能力大，但是間歇式的，每罐需要消耗大量的壓縮空氣來清掃管路，稀相正壓輸送雖然是連續的，但是能力更小，距離更短。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種結構簡潔使用方便的連續式密相正壓氣力輸送設備。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案包括：一種連續式密相正壓氣力輸送設備，包括除塵器、料倉、料倉出口閘板閥、排氣閥、氣力輸送罐、輸送管道，除塵器安裝在料倉上，料倉出口安裝有料倉出口閘板閥，氣力輸送罐與輸送管道連接，其特征是還設置有料倉氣動蝶閥、預備料罐、料罐氣動蝶閥、放空閥和控制器，料倉出口閘板閥與料倉氣動蝶閥連接，料倉氣動蝶閥安裝在預備料罐上，預備料罐與氣力輸送罐之間安裝有排氣閥，料倉與預備料罐之間安裝有放空閥，控制器與料倉氣動蝶閥、料罐氣動蝶閥、排氣閥、氣力輸送罐、放空閥均連接，預備料罐出口安裝有料罐氣動蝶閥，預備料罐與氣力輸送罐連接。

本實用新型料倉氣動蝶閥置于料倉出口閘板閥正下方和預備料罐正上方，預備料罐正下方安裝料罐氣動蝶閥，使得料倉與預備料罐之間粉體的傳輸可僅靠重力完成，方便并節約設備和傳輸成本。

本實用新型預備料罐內安裝有料罐傳感器，氣力輸送罐內安裝有輸送罐傳感器，控制器與料罐傳感器、輸送罐傳感器均連接。

本實用新型結構簡潔使用方便，輸送能力更大，輸送距離遠，輸送效率高，輸送維護成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型實施例連續式密相正壓氣力輸送設備包括除塵器1、料倉2、料倉出口閘板閥3、料倉氣動蝶閥4、預備料罐5、料罐氣動蝶閥6、排氣閥7、氣力輸送罐8、輸送管道9、放空閥10、料罐傳感器、輸送罐傳感器和控制器。除塵器1安裝在料倉2上，料倉2出口安裝有-料倉出口閘板閥3，料倉出口閘板閥3與料倉氣動蝶閥4連接，料倉氣動蝶閥4安裝在預備料罐5上；預備料罐5與氣力輸送罐8之間安裝有排氣閥7，料倉2與預備料罐5之間安裝有放空閥10，預備料罐5內安裝有料罐傳感器，料罐傳感器用來檢測預備料罐5內粉體裝填量，氣力輸送罐8內安裝有輸送罐傳感器，輸送罐傳感器用來檢測氣力輸送罐8內粉體裝填量，控制器與料倉氣動蝶閥4、料罐氣動蝶閥6、排氣閥7、氣力輸送罐8、放空閥10、料罐傳感器、輸送罐傳感器均連接，控制器、料罐傳感器、輸送罐傳感器均可采用現有技術實現；預備料罐5出口安裝有料罐氣動蝶閥6并與氣力輸送罐8連接；氣力輸送罐8連接到輸送管道9上，可以將粉體物料送到指定目的地。

工作過程如下：

首先是料倉2進料，料倉2里有料之后，將料倉出口閘板閥3置于常開狀態，打開料倉氣動蝶閥4和料罐氣動蝶閥6，同時打開放空閥10，粉體物料則由于重力作用通過預備料罐5而進入氣力輸送罐8，氣力輸送罐8內料滿后，同時關閉料罐氣動蝶閥6和排氣閥7，之后氣力輸送罐8輸送啟動。

當氣力輸送罐8在輸送的過程中，則粉體物料繼續裝入預備料罐5直到料滿（即達到預備料罐粉體滿設置值），然后關閉料倉氣動蝶閥4和放空閥10。