[實(shí)用新型]多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220371888.6
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN202814676U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉寶山
• 申請（專利權(quán)）人: 天津天德減震器有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 天津佳盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12002
• 代理人: 劉書元

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型用于吊環(huán)連接筒式減震器活塞桿、儲液缸焊接沖擊力試驗(yàn)。?

背景技術(shù)

減震器活塞桿、儲液缸焊接質(zhì)量的好壞，直接影響到減震器的使用性能，并最終對使用的機(jī)動車輛產(chǎn)生影響。在產(chǎn)品焊接后需要進(jìn)行抗沖擊力試驗(yàn)，過去是對產(chǎn)品單獨(dú)進(jìn)行，每一種產(chǎn)品需要一種檢驗(yàn)裝置，很不方便，也造成很大的浪費(fèi)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置，能對不同產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)，方便實(shí)用、操作快捷。?

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：?

一種多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置，包括底座和底座上鑲嵌的活動塊，活動塊上設(shè)有一凹槽，其特征是：還包括壓緊塊，通過螺釘固定在底座上，所述壓緊塊端部設(shè)有沖擊頭，沖擊頭與活動塊上的凹槽相對應(yīng)。?

本實(shí)用新型的有益效果是，可以方便的對減震器活塞桿、儲液缸進(jìn)行焊接沖擊力試驗(yàn)，不需單獨(dú)準(zhǔn)備試驗(yàn)裝置，方便、實(shí)用、快捷。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型另一實(shí)施例示意圖。?

圖中：1.螺釘、2.壓緊塊、3.活動塊、4.底座、5.活塞桿總成、6.貯液缸總成、7.沖擊頭。?

具體實(shí)施方式

由附圖1可知，本實(shí)用新型包括底座4和底座4上鑲嵌的活動塊3，活動塊3上設(shè)有一凹槽，還包括壓緊塊2，通過螺釘1固定在底座4上，所述壓緊塊2端部設(shè)有沖擊頭7，沖擊頭7與活動塊3上的凹槽相對應(yīng)。?

參見附圖2，對直徑較大產(chǎn)品貯液缸總成6進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，取出活動塊3，并且更換相對應(yīng)的壓緊塊即可。?

本實(shí)用新型是利用一個(gè)完整的工裝，在不浪費(fèi)材料，節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，由加工第一個(gè)貯液缸總成6側(cè)向力沖擊試驗(yàn)工裝的同時(shí)，方便快捷的對另外活塞桿總成5（見附圖1）的側(cè)向力沖擊試驗(yàn)。達(dá)到一個(gè)工裝能多能多用，方便操作，提高工作效率的作用。此工裝從貯液缸總成6的沖擊力試驗(yàn)，到活塞桿總成5的沖擊力試驗(yàn)，只需更換不同的壓緊塊2即可，轉(zhuǎn)換非常方便。?