[實用新型]彎箍設備有效
| 申請號: | 201220371654.1 | 申請日: | 2012-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN202683853U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 李智能;王龍;魏奇科 | 申請(專利權)人: | 中冶建工集團有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 穆祥維 |
| 地址: | 400050 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種建筑上使用的鋼筋壓彎設置,尤其涉及一種彎箍設備。
背景技術
目前在建筑工程中被廣泛使用的鋼筋彎箍機,通常采用校直、彎折、切斷于一體的結構形式,其功能多,可彎折復雜形狀甚至立體箍筋,但其機體的長度長、體積大、重量大、價格高、運輸不方便,尤其對于閃光對焊和電阻壓接焊封閉環形箍筋這種形狀單一的箍筋來說,彎箍機的性價比不高。另外鋼筋校直、切斷的效率要遠高于彎箍,因此采用校直、切斷、彎箍一體的形式,校直、切斷裝置會有較多閑置,易造成浪費。
因此從事焊接封閉箍筋加工的企業,希望能有一種既體積小、價格低廉、效率高、又能滿足焊接封閉環形箍筋加工的彎箍機。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述不足,本實用新型提供了一種適用于焊接封閉環形箍筋的自動送料、彎折的彎箍設備。該彎箍設備長度短、體積小、重量輕、價格低廉,可以同時彎折多根鋼筋,大大提高了加工效率。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下技術方案:
彎箍設備,包括自動送料裝置和彎箍裝置;
自動送料裝置包括機架以及設置在機架上的漏斗、電機驅動的轉盤、擋板、導向板、擋鉤和擋鉤驅動裝置;所述轉盤的外圓上均布設置多個卡槽,所述擋板為弧形板,所述弧形板設在轉盤外并與轉盤同軸線設置,弧形板與轉盤之間的距離小于鋼筋的直徑;所述弧形板的上端與轉盤之間形成進料口,所述弧形板的下端與轉盤之間形成出料口;所述漏斗設置在轉盤的斜上方,漏斗的出口與進料口對應;所述導向板斜向設置在轉盤的下方,所述出料口與導向板在豎直方向上對應;所述擋鉤的一端可轉動的連接在導向板上,另一端向上彎折,所述擋鉤驅動裝置設在擋鉤的底部并可驅動擋鉤的另一端垂直于導向板方向轉動;
所述彎箍裝置包括工作臺以及設置在工作臺上的氣缸Ⅰ、氣缸Ⅱ、油缸Ⅲ、齒條、齒輪、彎箍銷和擋銷;所述工作臺上豎直設置通孔,所述擋銷穿過該通孔并由氣缸Ⅰ驅動可在該通孔中上下移動;所述氣缸Ⅱ水平設置,氣缸Ⅱ的活塞桿端部設置壓板,所述壓板與擋銷之間形成鋼筋卡槽;所述齒條水平設置并可由油缸Ⅲ驅動水平移動,所述齒條與齒輪的一側齒嚙合,所述彎箍銷固定設置在齒輪的另一側并與擋銷對應;
所述導向板的底端與鋼筋卡槽對應。
作為本實用新型的一種優選方案,所述卡槽為V形卡槽。
作為本實用新型的另一種優選方案,所述V形卡槽的一邊指向轉盤的軸心,V形卡槽的另一邊斜向轉盤的旋轉方向。
作為本實用新型的又一種優選方案,所述擋鉤驅動裝置為氣缸Ⅳ,氣缸Ⅳ的活塞桿頂在擋鉤的另一端上。
本實用新型的有益效果是:經校直、切斷后的鋼筋通過該自動送料裝置自動送入彎箍裝置上進行彎折,結合了現有的自動彎箍設備和施工現場的手工彎箍設備二者的優點,該彎箍設備長度短、體積小、重量輕、價格低廉,可以同時彎折多根鋼筋,大大提高了加工效率,并且多臺彎箍設備只需配備一臺校直切斷機即可,節約設備購置費。
附圖說明
圖1為彎箍設備的結構示意圖;
圖2為彎箍裝置的俯視圖。
附圖中:?1—機架;?2—漏斗;?3—轉盤;?4—擋板;?5—導向板;?6—擋鉤;?7—氣缸Ⅳ;?8—卡槽;?9—進料口;?10—出料口;?11—工作臺;?12—鋼筋;?13—氣缸Ⅰ;?14—氣缸Ⅱ;?15—油缸Ⅲ;?16??—齒條;?17—齒輪;?18—彎箍銷;?19—擋銷;?20—壓板。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地描述。
如圖1、圖2所示,彎箍設備包括自動送料裝置和彎箍裝置。
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