[實(shí)用新型]一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220371119.6
• 申請(qǐng)日: 2012-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202737658U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧連苗;項(xiàng)樹(shù)民;盧勃
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波強(qiáng)生電機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K7/116
• 分類(lèi)號(hào): H02K7/116;H02K5/24
• 代理公司: 杭州浙科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于醫(yī)療、保健設(shè)備及家具辦公設(shè)備的低噪音永磁直流齒輪電機(jī)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，醫(yī)療保健及設(shè)備的家具辦公設(shè)備趨向于采用電動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，且由于這些設(shè)備特殊使用場(chǎng)合，對(duì)其電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有較高的低噪音要求，而傳統(tǒng)的電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)很難達(dá)到這一需求。傳動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用金屬蝸桿、蝸輪嚙合傳動(dòng)，機(jī)械噪音大；傳統(tǒng)電機(jī)結(jié)構(gòu)在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)客觀(guān)存在的震動(dòng)易傳遞到到碳刷架，進(jìn)而引起碳刷的跳動(dòng)，則增加碳刷與換向器接觸不良的機(jī)率，產(chǎn)生或增大電火花，從而增大電機(jī)的電磁噪音。傳統(tǒng)電機(jī)支架與殼體的緊固基本采用以下兩種方式：一是支架與殼體鉚接，此種聯(lián)接方式在電機(jī)需維修拆卸易損壞部件且難以復(fù)原；二是采用長(zhǎng)螺桿從殼體尾部穿過(guò)殼體與支架的螺孔緊固連接，此種聯(lián)接方式雖然解決了在電機(jī)需維修拆卸的方便，但細(xì)長(zhǎng)螺桿在殼體內(nèi)受磁力和震動(dòng)的影響產(chǎn)生共振，進(jìn)而產(chǎn)生機(jī)械噪音。傳統(tǒng)電機(jī)支架與殼體的接觸面不封閉，電磁噪音大。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)的技術(shù)方案，可以使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)里的主要噪音源得到有效的改善，滿(mǎn)足設(shè)備所需求。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，包括電機(jī)，其特征在于電機(jī)的輸出軸為蝸桿軸，蝸桿軸與斜齒輪嚙合傳動(dòng)。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，其特征在于電機(jī)的碳刷架上配合設(shè)置吸震墊。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，其特征在于電機(jī)的電機(jī)支架、電機(jī)殼體通過(guò)短螺釘、L形拉板配合連接。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，其特征在于電機(jī)的電機(jī)支架、電機(jī)殼體接觸面封閉配合。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，其特征在于所述的斜齒輪由塑料制成。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，其特征在于所述的吸震墊由橡膠制成。

所述的一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，其特征在于L形拉板上設(shè)置螺孔，短螺釘與螺孔螺接配合。

上述一種低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，采用蝸桿軸與斜齒輪嚙合傳動(dòng)，蝸桿付傳動(dòng)一級(jí)減速就達(dá)到四十倍的傳動(dòng)比，避免了齒輪付需多級(jí)減速來(lái)增大傳動(dòng)引起的噪音，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)里的主要噪音源得到有效的改善，保障了產(chǎn)品的質(zhì)量；電機(jī)碳刷架上設(shè)置吸震墊，使電機(jī)震動(dòng)傳導(dǎo)到碳刷架時(shí)得到衰減和消失，從而實(shí)現(xiàn)碳刷與換向器的良好接觸，有效降低了電機(jī)的電磁噪音；電機(jī)支架和電機(jī)殼體通過(guò)短螺釘、L形拉板連接，且接觸面封閉配合，其拆裝方便，又降低了整機(jī)的分貝值。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-碳刷架、2-吸震墊、3-蝸桿軸、4-斜齒輪、5-電機(jī)支架、6-短螺釘、7-L形拉板、7a-螺孔、8-電機(jī)殼體、9-電機(jī)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖所示，該低噪音永磁直流齒輪電機(jī)，包括電機(jī)9，電機(jī)9的輸出軸做成蝸桿軸3，蝸桿軸3與斜齒輪4嚙合傳動(dòng)，經(jīng)大比例減速后由斜齒輪4輸出增大扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于蝸桿付傳動(dòng)一級(jí)減速就達(dá)到四十倍的傳動(dòng)比，避免了齒輪付需多級(jí)減速來(lái)增大傳動(dòng)引起的噪音；更主要在于斜齒輪4采用了工程塑料制作，在保障足夠機(jī)械強(qiáng)度的前提下與蝸桿軸3的傳動(dòng)撞擊相比較于金屬齒輪的剛性碰撞是一種柔性接觸，大大降低了機(jī)械噪音；且蝸桿軸3與斜齒輪4嚙合傳動(dòng)是一種點(diǎn)接觸，改善了傳動(dòng)要求，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)里的主要噪音源得到有效的改善，保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。

電機(jī)9的碳刷架1上配合設(shè)置吸震墊2，所述的吸震墊2由橡膠制成，使電機(jī)9震動(dòng)傳導(dǎo)到碳刷架1時(shí)得到衰減和消失，從而實(shí)現(xiàn)碳刷與換向器的良好接觸，有效降低了電機(jī)9的電磁噪音。電機(jī)9的電機(jī)支架5、電機(jī)殼體8通過(guò)短螺釘6、L形拉板7配合連接，L形拉板7上設(shè)置螺孔7a，短螺釘6與螺孔7a螺接配合，僅在電機(jī)殼體8的一端開(kāi)孔，短螺釘6、L形拉板7將電機(jī)支架5、電機(jī)殼體8緊固，其拆裝方便，又降低了整機(jī)的分貝值。且電機(jī)9的電機(jī)支架5、電機(jī)殼體8接觸面封閉配合，接觸面封閉配合可屏蔽部份電機(jī)殼體8內(nèi)的電磁噪音，進(jìn)一步降低了整機(jī)的分貝值。