[實用新型]采用雙向?qū)蜓b置的車載終端插卡槽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220369688.7
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN202712591U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任佳
• 申請（專利權(quán)）人: 成都銳奕信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R13/46;H01R12/71
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種插卡槽，尤其是涉及一種采用雙向?qū)蜓b置的車載終端插卡槽，屬于通信領(lǐng)域。

背景技術(shù)

車載終端又稱車輛管理系統(tǒng)或車載監(jiān)控系統(tǒng)，它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，實時掌握車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)，為物流運輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車載終端。車輛上的車載電話只能拔打調(diào)度中心電話，采用單鍵拔號。為保護電話的隱私性，使用附微型麥克風(fēng)的單耳機接聽調(diào)度中心來電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車輛的車載電話，發(fā)布調(diào)度語音信息。所有車輛行駛軌跡均實時上傳到調(diào)度中心，并永久記錄在計算機中供管理人員隨時查詢。通過手機(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進行連續(xù)跟蹤定位，在手機上的?矢量地圖隨車輛的移動自動漫游，同時還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。車載終端具有集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項功能；具有強大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力；支持電話本呼叫、文字信息語音播報；具有安防報警、剪線報警及遠程安全斷油、斷電安全保護功能；預(yù)留多個RS-232接口和RS485接口，可外接計價器、攝像頭、麥克風(fēng)、耳機、TTS語音合成盒子。分體式設(shè)計主機可隱蔽安裝，自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報警。所有車輛每天形成一個以天為單位的軌跡記錄文件，每天零點開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時查詢和回放(動態(tài)回放或靜態(tài)回放)。關(guān)于車載終端的收費的查詢：一是找監(jiān)控商，問問怎么充值，二是打開GPS終端，內(nèi)有一張手機卡，取出放在手機中，看看是移動還是聯(lián)通的，像普通手機卡那樣充值即可，市場上銷售的車載終端的插卡槽中部是懸空的，當(dāng)IC卡在插入車載終端時，?IC卡插入后因向下方用力而插偏，導(dǎo)致插卡失敗，嚴(yán)重時甚至還會折斷IC卡。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，提供一種采用雙向?qū)蜓b置的車載終端插卡槽，該插卡槽結(jié)構(gòu)簡單，在底座上增加了導(dǎo)向塊的設(shè)計，使得IC卡可以順利插入卡座，避免了IC卡插入時會因為有向下插入的風(fēng)險導(dǎo)致IC卡與卡座碰撞而折斷使得插卡失敗。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：采用雙向?qū)蜓b置的車載終端插卡槽，包括底座以及設(shè)置在底座上的上蓋，所述底座和上蓋之間設(shè)置有卡座，所述底座和上蓋之間設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述卡座上設(shè)置有托板，所述托板與上蓋連接。

所述卡座中設(shè)置有卡槽，所述卡槽的側(cè)面與導(dǎo)向塊在同一水平面內(nèi)。

所述托板的最低端與卡槽的上端面在同一水平面內(nèi)。

所述卡座的上端面與上蓋的下端面接觸。

所述導(dǎo)向塊側(cè)壁與卡座接觸，底部與底座接觸。

所述導(dǎo)向塊采用塑料制成。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：該插卡槽結(jié)構(gòu)簡單，在底座上增加了導(dǎo)向塊的設(shè)計，使得IC卡可以順利插入卡座，避免了IC卡插入時會因為有向下插入的風(fēng)險導(dǎo)致IC卡與卡座碰撞而折斷使得插卡失敗。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱：1—導(dǎo)向塊；2—底座；3—卡座；4—上蓋；5—卡槽；6—托板；7—IC卡。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。

實施例：

如圖1、圖2所示，采用雙向?qū)蜓b置的車載終端插卡槽，包括底座2以及設(shè)置在底座2上的上蓋4，所述底座2和上蓋4之間設(shè)置有卡座3，所述底座2和上蓋4之間設(shè)置有導(dǎo)向塊1，?IC卡7插入時，導(dǎo)向塊1起著支撐以及引導(dǎo)的作用，便于將IC卡7導(dǎo)入卡槽5中。所述導(dǎo)向塊1側(cè)壁與卡座3接觸，底部與底座2接觸。導(dǎo)向塊1通過與卡座3和底座2的固定，避免了在使用過程中產(chǎn)生位置移動，導(dǎo)致引導(dǎo)的精度受到影響。所述卡座3的上端面與上蓋4的下端面接觸。

所述卡座3中設(shè)置有卡槽5，所述卡槽5的側(cè)面與導(dǎo)向塊1在同一水平面內(nèi)。將卡槽5的側(cè)面與導(dǎo)向塊1設(shè)置在同一水平面上，使得導(dǎo)向塊1的導(dǎo)向精度更加精確，IC卡7能夠更加方便地插入到卡槽5中。

所述導(dǎo)向塊1采用塑料制成。IC卡7是采用塑料制成，在插入卡槽5的過程中經(jīng)常會與導(dǎo)向塊1產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)向塊1采用塑料制成，能夠減少摩擦產(chǎn)生的熱量，延長IC卡7的使用壽命。

在底座2上增加導(dǎo)向塊1設(shè)計，能夠使得IC卡7順利插入卡槽5中。

實施例2：