[實(shí)用新型]數(shù)控車銑磨機(jī)床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220369345.0
• 申請(qǐng)日: 2012-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN202655894U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茅偉;張紅燕;孫宏偉;張波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 齊齊哈爾齊一機(jī)工業(yè)產(chǎn)品有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/00
• 分類號(hào): B23P23/00
• 代理公司: 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115
• 代理人: 胡海山

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床，尤其是數(shù)控車銑磨機(jī)床。

背景技術(shù)

現(xiàn)有機(jī)床由于結(jié)構(gòu)原因存在功能單一，加工效率低，質(zhì)量難以保證的問題，因此影響加工成本和效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有機(jī)床功能單一，加工效率低，質(zhì)量難以保證的問題。本實(shí)用新型提供一種數(shù)控車銑磨機(jī)床。該數(shù)控車銑磨機(jī)床具有一次裝卡完成車銑磨，加工效率高，保證質(zhì)量的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：該數(shù)控車銑磨機(jī)床包括工件床身、刀架床身、床頭箱、尾座、車削刀架以及銑磨刀架。工件床身和刀架床身分別固定在基礎(chǔ)上，并且相互平行，床頭箱固定在工件床身一端上，尾座滑動(dòng)連接在工件床身另一端上，車削刀架和銑磨刀架分別滑動(dòng)連接在刀架床身上。

所述的車削刀架包括車削大溜板、車削小溜板以及刀排，車削大溜板通過壓板橫向滑動(dòng)連接在刀架床身上，車削大溜板上連接有車削橫向進(jìn)給伺服電機(jī)，橫向進(jìn)給伺服電機(jī)的軸上連接有橫向進(jìn)給齒輪，橫向進(jìn)給齒輪與刀架床身上橫向齒條相嚙合，車削小溜板縱向滑動(dòng)連接在車削大溜板上，車削大溜板上連接有車削縱向進(jìn)給伺服電機(jī)，車削縱向進(jìn)給伺服電機(jī)上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板相連接，刀排縱向滑動(dòng)連接在車削小溜板的上體兩側(cè)，車削小溜板的上體縱向連接有微進(jìn)給絲桿，微進(jìn)給絲桿通過絲母與兩刀排相連接，微進(jìn)給絲桿外端頭連接有手柄。

所述的銑磨刀架包括銑磨大溜板、立柱、橫梁以及滑枕,?銑磨大溜板通過壓板橫向滑動(dòng)連接在刀架床身上，銑磨大溜板上連接有銑磨橫向進(jìn)給伺服電機(jī)，銑磨橫向進(jìn)給伺服電機(jī)的軸上連接有銑磨橫向進(jìn)給橫向進(jìn)給齒輪，銑磨橫向進(jìn)給橫向進(jìn)給齒輪與刀架床身上橫向齒條相嚙合，立柱縱向滑動(dòng)連接在銑磨大溜板上，銑磨大溜板上連接有銑磨縱向進(jìn)給伺服電機(jī)，銑磨縱向進(jìn)給伺服電機(jī)上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與立柱相連接，橫梁縱向滑動(dòng)連接立柱上，橫梁上連接有平衡裝置，橫梁一端連接有銑頭，立柱上連接有升降伺服電機(jī)，升降伺服電機(jī)上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與橫梁相連接，滑枕縱向滑動(dòng)連接在橫梁上，橫梁上連接有驅(qū)動(dòng)滑枕的銑磨驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)。

上述方案中的平衡裝置包括鏈條、鏈輪以及平衡塊，4個(gè)鏈輪連接在立柱上，鏈條置于鏈輪上，鏈條一端與橫梁相連接，另一端與平衡塊相連接；橫梁一端連接有磨頭。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：該數(shù)控車銑磨機(jī)床由于采用上述方案。利用刀架床身上車削刀架上的車刀進(jìn)行車削加工，利用刀架床身上銑磨刀架上銑頭的銑刀進(jìn)行銑削加工，最后利用利用刀架床身上銑磨刀架上磨頭的砂輪進(jìn)行磨削加工，因工件一次裝卡能夠完成車削、銑削和磨削，因而提高加工效率，同時(shí)因工件一次裝卡保證加工工差，進(jìn)而提高加工質(zhì)量。所以說該數(shù)控車銑磨機(jī)床具有一次裝卡完成車銑磨，加工效率高，保證質(zhì)量的特點(diǎn)。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是圖1俯視圖。

圖中1-工件床身，2-刀架床身，3-床頭箱，4-尾座，5-車削大溜板，6-車削小溜板，7-刀排，8-車削橫向進(jìn)給伺服電機(jī)，9-齒條，10-車削縱向進(jìn)給伺服電機(jī)，11-銑磨大溜板，12-立柱，13-橫梁，14-滑枕，15-銑磨橫向進(jìn)給伺服電機(jī)，16-銑磨縱向進(jìn)給伺服電機(jī)，17-升降伺服電機(jī)，18-銑磨驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)，19-鏈條，20-鏈輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

由附圖所示，該數(shù)控車銑磨機(jī)床包括工件床身1、刀架床身2、床頭箱3、尾座4、車削刀架以及銑磨刀架。工件床身1和刀架床身2分別固定在基礎(chǔ)上，并且相互平行，床頭箱3固定在工件床身1一端上，尾座4滑動(dòng)連接在工件床身1另一端上，車削刀架和銑磨刀架分別滑動(dòng)連接在刀架床身2上。

所述的車削刀架包括車削大溜板5、車削小溜板6以及刀排7。車削大溜板5通過壓板橫向滑動(dòng)連接在刀架床身2上，車削大溜板5上連接有車削橫向進(jìn)給伺服電機(jī)8，橫向進(jìn)給伺服電機(jī)8的軸上連接有橫向進(jìn)給齒輪，橫向進(jìn)給齒輪與刀架床身2上橫向齒條9相嚙合，由橫向進(jìn)給伺服電機(jī)帶動(dòng)車削大溜板橫向快速移動(dòng)和進(jìn)給。車削小溜板6縱向滑動(dòng)連接在車削大溜板5上，車削大溜板5上連接有車削縱向進(jìn)給伺服電機(jī)10，車削縱向進(jìn)給伺服電機(jī)10上連接有滾珠絲桿，滾珠絲桿通過絲母與車削小溜板6相連接，由車削縱向進(jìn)給伺服電機(jī)帶動(dòng)車削小溜板縱向快速移動(dòng)和進(jìn)給。刀排7縱向滑動(dòng)連接在車削小溜板6的上體兩側(cè)，車削小溜板6的上體縱向連接有微進(jìn)給絲桿，微進(jìn)給絲桿通過絲母與兩刀排7相連接，微進(jìn)給絲桿外端頭連接有手柄，由刀排連接車刀，由微進(jìn)給絲桿進(jìn)行微進(jìn)給調(diào)節(jié)。