[實(shí)用新型]側(cè)面裝履帶的拉架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220369285.2
• 申請日: 2012-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN202703661U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳會(huì)友;吳限韜
• 申請（專利權(quán)）人: 吳會(huì)友
• 主分類號(hào): B62B5/02
• 分類號(hào): B62B5/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 王恩遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于日常生活用品的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于拖拉箱包或物品的能方便上下臺(tái)階或樓梯的拉架。

背景技術(shù)

與本實(shí)用新型相近的現(xiàn)有技術(shù)的箱包拉架，由拉架主體6、安裝在拉架主體6底端的拉輪7、安裝在拉架主體6上的拉桿8、以及安裝在拉架主體6上的箱包構(gòu)成。也有將拉桿8制作成可伸縮的，拉桿8伸長時(shí)可將箱包拉著行進(jìn)，拉桿8縮回時(shí)方便箱包的手提。也有的拉架8沒有箱包，在拉架主體6下端的載物底盤上放置物品，在路上拖拉行進(jìn)，以減輕拎提物品的勞累。

現(xiàn)有的箱包拉架只能在平地上進(jìn)行拖拽，在上下臺(tái)階時(shí)就不能直接拉拽，而需要人力用手、臂提起箱包上下臺(tái)階或樓梯。這就給箱包的使用者增加了勞動(dòng)量，帶來很大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，為了克服現(xiàn)有箱包拉架不便于上下臺(tái)階的缺陷，提供一種側(cè)面裝履帶的拉架，該拉架不僅能在平地上進(jìn)行拉拽，同時(shí)在上下臺(tái)階時(shí)也可直接進(jìn)行拉拽而不再需要人力提起箱包。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，在原有箱包拉架基礎(chǔ)上增加兩個(gè)裝置——滑輥，滑輥由邊框、輪、軸、履帶和長輪等五部分組成。在邊框內(nèi)錯(cuò)落排滿由輪和軸組成輪軸，在輪軸所組成的框架上加置履帶。在平地時(shí)依靠原有箱包拉架的功能，上下臺(tái)階時(shí)依靠履帶與臺(tái)階接觸、輪軸的滾動(dòng)使箱包平穩(wěn)的向上或向下滑動(dòng)，達(dá)到不用人力提起箱包的目的。

本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下：

一種側(cè)面裝履帶的拉架，結(jié)構(gòu)有拉架主體6、安裝在拉架主體6底端的拉輪7、安裝在拉架主體6上的拉桿8，在拉架主體6兩側(cè)對稱安裝有滑輥10，其特征是，滑輥10由邊框1、輪3、軸2、履帶4和長輪5組成；在兩個(gè)邊框1之間垂直邊框1裝一排相互平行的軸2，在相鄰的兩根軸2上分別安裝2個(gè)和1個(gè)輪3，軸2的間距小于輪3的直徑大于輪3的半徑，使輪3在邊框1內(nèi)交錯(cuò)排滿；兩個(gè)長輪5分別由軸2安裝在邊框1的兩端，長輪5的直徑等于或小于輪3直徑，履帶4繞過兩個(gè)長輪5將輪3包裹，形成一個(gè)閉合的圓環(huán)；邊框1的一個(gè)長邊高出上方的履帶4，邊框1的另一個(gè)長邊的位置使下方的履帶4露出。

在兩個(gè)滑輥10的上面可以裝有防護(hù)板9，防護(hù)板9將兩個(gè)滑輥10和拉架主體6的兩根骨架固定在一起。由于防護(hù)板9固定了兩個(gè)滑輥10，可以防止兩個(gè)滑輥10上的兩條履帶4受力不均衡時(shí)的前后錯(cuò)位，保證兩條履帶的平行，使用方便省力；可以加固滑輥10和拉架主體6的連接，防止拉架主體6在使用中變形或使滑輥10脫落；可以防護(hù)液體貨物外泄時(shí)進(jìn)入滑輥10，保持滑輥10內(nèi)清潔，有利于箱包拉架的維護(hù)保養(yǎng)。

所述的拉輪（7），可以采用萬向輪，在拉架主體（6）的載物底盤的四角各安裝1個(gè)。有利于平地使用時(shí)拖拽。

安裝長輪5的軸2至少有一個(gè)是可以活動(dòng)的。方便裝卸履帶4。

本實(shí)用新型中，長輪5的直徑小于輪3直徑，在裝上履帶4時(shí)，履帶4的端頭能夠像坦克的履帶那樣翹起，避免刮碰臺(tái)階或樓梯，起到自身保護(hù)作用；也可以是邊框1的端頭至少有一個(gè)角可以制作成圓弧形狀，使長輪5有部分露出，這樣可以避免邊框1刮碰臺(tái)階或樓梯。

使用時(shí)，在平地上依靠原有箱包拉架的功能，可以拉拽或手提；上下臺(tái)階或樓梯時(shí)依靠履帶4與臺(tái)階接觸和輪軸的滾動(dòng)，使箱包平穩(wěn)的向上或向下滑動(dòng)，達(dá)到不用人力提起箱包的目的。

本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單緊湊、各部件連接牢固，使用方便省力，不僅能在平地上進(jìn)行拉拽，同時(shí)在上下臺(tái)階或樓梯時(shí)可直接進(jìn)行拉拽，平穩(wěn)安全上下臺(tái)階或樓梯，而不再需要人力提起箱包。特別是滑輥10采用在相鄰的兩根軸2上分別安裝2個(gè)和1個(gè)輪3，使輪3在邊框1內(nèi)交錯(cuò)排滿的結(jié)構(gòu)，三排輪3交錯(cuò)排列的結(jié)構(gòu)，比起四排輪3交錯(cuò)排列的結(jié)構(gòu)，節(jié)省了原材料降低了成本；比起兩排輪3交錯(cuò)排列的結(jié)構(gòu)，由于輪3的軸對稱性使履帶4運(yùn)行更平穩(wěn)；而單排輪3的結(jié)構(gòu)，由于沒有交錯(cuò)排列，輪著地和兩輪間隙著地交替進(jìn)行，使履帶4運(yùn)行更是上下顛簸，不僅拉拽費(fèi)力還極易造成箱包拉架的損壞。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)（背面）示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的滑輥10的側(cè)視半剖圖。

圖3是本實(shí)用新型的滑輥10的俯視半剖圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1

圖1給出本實(shí)用新型的側(cè)面裝履帶的拉架整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中，6為拉架主體，7為拉輪，8為拉桿，9為防護(hù)板，10為滑輥。圖1所示的是側(cè)面裝履帶的拉架背面圖，在拉架的正面可以是箱包，也可以是載物底盤（貨架）。