[實(shí)用新型]多向變位梳齒板伸縮裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220369147.4
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN202787066U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘圖春;資道銘;韋韜;黃繼忠;黃金彩;翁鳳云
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州東方工程橡膠制品有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 李志華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種橋梁工程中使用的伸縮裝置，尤其涉及一種多向變位梳齒板伸縮裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的橋梁伸縮裝置中，目前在市政工程中得到較廣泛應(yīng)用的梳齒板伸縮裝置，其齒板跨過梁端縫隙，伸縮裝置的梳形齒相互穿插排布，使整個(gè)伸縮裝置上表面形成一個(gè)連續(xù)的平面，車輛行駛平穩(wěn)、舒適，有效地避免了跳車現(xiàn)象，減少車輛通過時(shí)對伸縮裝置的沖擊，噪音低。

這類伸縮裝置一般都采用螺栓將活動齒板與梁體剛性錨固在一起，當(dāng)車輛輾壓或梁端發(fā)生豎向或橫向變形時(shí)，伸縮裝置對其進(jìn)行剛性抵抗，使螺栓不斷受到拉應(yīng)力，因反復(fù)疲勞受力，最終使混凝土開裂、錨固螺栓松脫或錨固螺栓斷裂等，導(dǎo)致伸縮裝置失效。

特別是近年來盛行的特大型拉索橋，當(dāng)橋梁在荷載及其他內(nèi)外力作用下，梁體的端部除了豎向轉(zhuǎn)角變形外，同時(shí)還存在縱向、橫向、斜向以及扭轉(zhuǎn)等多向變形，在這種情況下，以往梳齒板式伸縮裝置采用的螺栓錨固就無法適應(yīng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種安全可靠的多向變位梳齒板伸縮裝置，以克服上述已有技術(shù)所存在的不足。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：一種多向變位梳齒板伸縮裝置，包括固定齒板、活動齒板和防水系統(tǒng)，固定齒板固定在橋梁伸縮縫隙一側(cè)的梁體，活動齒板安裝在橋梁伸縮縫隙另一側(cè)的梁體，固定齒板和活動齒板的梳形齒相互穿插排布，所述活動齒板端部通過多向變位系統(tǒng)與橋梁梁體連接，所述多向變位系統(tǒng)包括鉸鏈轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)和齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)，所述鉸鏈轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包括由轉(zhuǎn)軸箱上板和轉(zhuǎn)軸箱下板構(gòu)成的、結(jié)構(gòu)相同的左右轉(zhuǎn)軸箱，左右轉(zhuǎn)軸箱通過螺栓部件連接固定在梁體，轉(zhuǎn)軸箱上板和轉(zhuǎn)軸箱下板的轉(zhuǎn)軸半孔構(gòu)成轉(zhuǎn)軸箱的轉(zhuǎn)軸孔，所述活動齒板通過端部兩側(cè)的齒板轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸孔轉(zhuǎn)動連接；所述齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)安裝在鉸鏈轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)前方的梁體，包括箱體和安裝在箱體內(nèi)的彈性裝置，齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)通過貫穿彈性裝置中心的錨固螺栓與活動齒板連接，箱體固定在梁體。?

其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述彈性裝置或?yàn)殇搹椈伞⒒驗(yàn)榫郯滨椈伞⒒驗(yàn)橄鹉z體彈簧。?

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型之多向變位梳齒板伸縮裝置具有以下有益效果：

1．本伸縮裝置在活動齒板端部設(shè)計(jì)鉸鏈轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)與齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)梁體受車輪載荷的反復(fù)沖擊及梁端產(chǎn)生豎向、橫向、斜向等多向變位時(shí)，伸縮裝置可以通過鉸鏈轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多向變位；而齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)通過貫穿彈性裝置的錨固螺栓壓縮彈性裝置，對活動齒板進(jìn)行柔性錨固，保證錨固螺栓不屈服損壞、活動齒板不松脫，伸縮裝置不損壞，當(dāng)活動齒板的豎向、橫向、斜向等多向轉(zhuǎn)動的外力消失后，彈性裝置能使活動齒板自動復(fù)位。

2．本伸縮裝置具有行車平穩(wěn)、噪音低、施工和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)，它不需要在全封閉交通的情況去更換維修，維護(hù)費(fèi)用較低。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型之多向變位梳齒板伸縮裝置的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型之多向變位梳齒板伸縮裝置結(jié)構(gòu)示意圖（安裝使用狀態(tài)、剖視）；

圖2：圖1之俯視圖；

圖3～圖4：齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖：

圖3—主視圖，圖4—圖1之俯視圖；

圖5～圖6：彈性裝置結(jié)構(gòu)示意圖：

圖5—主視圖，圖6—圖5之俯視圖；

圖7～圖8：活動齒板結(jié)構(gòu)示意圖：

圖7—主視圖，圖8—圖7之俯視圖；

圖9：轉(zhuǎn)軸箱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10～圖11：轉(zhuǎn)軸箱上板結(jié)構(gòu)示意圖：

圖10—圖11之仰視圖，圖11—主視圖；

圖12～圖13：轉(zhuǎn)軸箱下板結(jié)構(gòu)示意圖：

圖12—主視圖，圖13—圖12之俯視圖。

圖中：

1—梁體，11—梁體預(yù)留坑，12—預(yù)埋鋼筋，2—固定齒板，3—防水系統(tǒng)，4—活動齒板，41—齒板轉(zhuǎn)軸，5—齒板預(yù)緊機(jī)構(gòu)，51—箱體，52—彈性裝置，53—錨固螺栓，6—鉸鏈轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，61—轉(zhuǎn)軸箱上板，611—轉(zhuǎn)軸半孔，612—安裝孔，62—轉(zhuǎn)軸箱下板，621—轉(zhuǎn)軸半孔，622—安裝孔，63—螺栓部件。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例