[實用新型]電容屏雨量傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220369037.8
• 申請日: 2012-07-28
• 公開（公告）號: CN202720344U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛肖林
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市深越光電技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01W1/14
• 分類號: G01W1/14
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 何新華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及雨量傳感設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種基于電容屏的雨量傳感器。

背景技術(shù)

一般的雨量傳感器暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動作，因而大大減少了開車人的煩惱。雨量傳感器不是以幾個有限的擋位來變換雨刷的動作速度，而是對雨刷的動作速度做無級調(diào)節(jié)。它由一個LED負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線，當(dāng)玻璃表面干燥時，光線幾乎是100%地被反射回來，這樣光電二級管就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來的光線就越少，其結(jié)果是雨刷動作越快。

此種結(jié)構(gòu)的雨量傳感器由于設(shè)置在前風(fēng)擋玻璃上因此會部分遮擋擋風(fēng)玻璃，同時由于此種結(jié)構(gòu)的感應(yīng)面積不會太大，因此感應(yīng)的靈敏度也不會太強。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電容屏雨量傳感器，該雨量傳感器不會遮擋前擋風(fēng)玻璃，而且感應(yīng)面積大，以增強感應(yīng)靈敏度。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為，一種電容屏雨量傳感器，包括電容屏、驅(qū)動電路；其中電容屏包括相互疊置的上基板和下基板，上基板和下基板均鍍有導(dǎo)電層，上基板的導(dǎo)電層、下基板的導(dǎo)電層分別通過導(dǎo)電排線與驅(qū)動電路電性連接。這樣的結(jié)構(gòu)可使電容屏直接貼裝在擋風(fēng)玻璃的上表面上，使用電容屏作為雨量感應(yīng)的主體器件，由于電容屏本身具有很高的透光性，因此不會阻擋前擋風(fēng)玻璃的視線。

進(jìn)一步的技術(shù)方案為，所述下基板為汽車的擋風(fēng)玻璃。

本實用新型的電容屏雨量傳感器一電容屏作為雨量感應(yīng)的主體器件，不會遮擋前擋風(fēng)玻璃的視線；而且電容屏的制造成本不高因此電容屏作為雨量傳感器的面積可以做的比較大，使雨量傳感器有更高的靈敏度。

附圖說明

圖1是本實用新型電容屏雨量傳感器的第一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型電容屏雨量傳感器的第二種實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，100、電容屏；110、上基板；120、下基板；200、擋風(fēng)玻璃。

具體實施方式

圖1所示為本實用新型電容屏雨量傳感器的第一種實施例，包括電容屏100、驅(qū)動電路（圖未示出）；其中電容屏100包括相互疊置的上基板110和下基板120，上基板110和下基板120均鍍有導(dǎo)電層，上基板110的導(dǎo)電層、下基板120的導(dǎo)電層分別通過導(dǎo)電排線與驅(qū)動電路電性連接（圖未示出）。電容屏100貼裝在擋風(fēng)玻璃200的上表面。

圖2所示為本實用新型電容屏雨量傳感器的第二種實施例，與第一種實施例的區(qū)別在于，擋風(fēng)玻璃200直接作為電容屏100的下基板，在擋風(fēng)玻璃200上鍍上導(dǎo)電層，并用導(dǎo)電排線與驅(qū)動電路電性連接（圖未示出）。

對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。