[實用新型]玩具直升機平衡桿安裝結構

有效

• 申請號: 201220367607.X
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN202802766U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 韓戈耘
• 申請（專利權）人: 汕頭市博迪科技有限公司
• 主分類號: A63H27/133
• 分類號: A63H27/133
• 代理公司: 汕頭市高科專利事務所 44103
• 代理人: 黃河長

技術領域

本實用新型屬于直升機玩具的技術領域，具體涉及一種玩具直升機平衡桿安裝結構。

背景技術

?玩具直升機設有豎向布置的主軸，主軸上活動安裝有風葉夾，風葉夾上安裝有風葉；工作時，電機帶動主軸旋轉，進而帶動風葉高速旋轉，從而使玩具直升機能夠飛行起來。為了增強玩具直升機飛行穩定性，部分玩具直升機還在主軸上再活動安裝有平衡桿支架，平衡桿支架位于風葉夾的上方或下方，平衡桿支架上安裝有平衡桿，平衡桿的兩端設有平衡錘。另外，平衡桿支架和風葉夾之間還直接利用豎向傳動桿連接起來，即豎向傳動桿的一端直接與平衡桿支架鉸接，豎向傳動桿的另一端則直接與風葉夾鉸接，通常鉸接的形式是利用萬向鉸進行鉸接。這樣，由于平衡桿的兩端設有平衡錘，可以產生陀螺的穩定效應，使玩具直升機機身保持穩定，并且這種陀螺穩定效應可以通過豎向傳動桿傳遞給風葉夾，從而有利于風葉保持穩定。但現有上述平衡桿安裝結構的穩定效果仍略嫌不足而有待提高。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題而提供一種玩具直升機平衡桿安裝結構，它能夠使玩具直升機飛行更穩定。

為實現上述目的，本實用新型的玩具直升機平衡桿安裝結構包括機身，機身上設有豎向的主軸，主軸上活動安裝有風葉夾和平衡桿支架，風葉夾位于平衡桿支架的上方或下方，風葉夾上安裝有風葉，平衡桿支架上安裝有平衡桿，平衡桿的兩端設有平衡錘；風葉夾和平衡桿支架之間設有傳動機構，其主要特點在于，所述傳動機構包括第一豎向桿、橫向傳動杠桿、第二豎向桿，橫向傳動杠桿的支點位于主軸上，橫向傳動杠桿支點兩側的力臂不等長，第一豎向桿的上端與風葉夾鉸接，第一豎向桿的下端與橫向傳動杠桿的長臂端鉸接，第二豎向桿的下端與橫向傳動杠桿的短臂端鉸接，第二豎向桿的上端與平衡桿支架鉸接。

較好的是，所述風葉夾和平衡桿支架之間的傳動機構數量為兩套，兩套傳動機構關于主軸對稱布置。

更好的是，橫向傳動杠桿支點兩側力臂的長度比為2～5：1。

?本實用新型具有以下優點和效果：

1、本實用新型由于支點兩側的力臂不等長，且風葉夾與橫向傳動杠桿的長臂端連接，而平衡桿支架與橫向傳動杠桿的短臂端連接，因此當風葉不穩定而引起擺動時，這種擺動傳遞給平衡桿后，平衡桿擺動的幅度可以縮小，使平衡桿盡可能保持最大程度的穩定，平衡桿的穩定又可促使機身及風葉穩定，從而更好地保持機身平衡，使飛行更穩定。

2、風葉夾和平衡桿支架之間的傳動機構數量為兩套，兩套傳動機構的布置關于主軸對稱。這樣，風葉夾和平衡桿支架之間可以形成一個完整的閉環機械傳動系統，更有利于保持穩定。

附圖說明

圖1是本實用新型第一種具體實施例的局部主視結構示意圖。

圖2是圖1所示實施例的局部立體形狀示意圖。

圖3是圖1所示實施例的局部仰視示意圖。

圖4是本實用新型第二種具體實施例的局部主視結構示意圖。

圖5是圖4所示實施例的局部俯視示意圖。

具體實施方式

實施例一

圖1、圖2、圖3所示，該實施例的玩具直升機平衡桿安裝結構包括機身，機身上設有豎向的主軸6，主軸上活動安裝有風葉夾1和平衡桿支架2，風葉夾1位于平衡桿支架2下方，風葉夾1上安裝有風葉11，平衡桿支架2上安裝有平衡桿21，平衡桿的兩端設有平衡錘22；風葉夾1和平衡桿支架2之間設有一套傳動機構，該套傳動機構包括第一豎向桿31、橫向傳動杠桿41、第二豎向桿51，橫向傳動杠桿41的支點410位于主軸6上，橫向傳動杠桿支點兩側的力臂不等長（在圖1中表現為左側長而右側短），兩側力臂的長度比為3：1，第一豎向桿31的上端與風葉夾1之間利用萬向鉸鉸接，第一豎向桿31的下端與橫向傳動杠桿41的長臂端（左端）之間利用萬向鉸鉸接，第二豎向桿51的下端與橫向傳動杠桿41的短臂端（右端）之間利用萬向鉸鉸接，第二豎向桿51的上端與平衡桿支架1之間利用萬向鉸鉸接。

實施例二