[實用新型]一種硫化機溫控架

有效

• 申請號: 201220367475.0
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN202764230U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 李成軍;李志超
• 申請（專利權）人: 李成軍
• 主分類號: B29C73/34
• 分類號: B29C73/34;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 廣州三辰專利事務所(普通合伙) 44227
• 代理人: 范欽正

技術領域

????本實用新型涉及一種加熱裝置，具體地說是一種局部加熱輪胎使其硫化的裝置。?

背景技術

????現有的補胎機一般采用膠貼粘補法和硫化加熱法，其中，硫化加熱法有單面硫化和雙面硫化之分，而雙面硫化則適合修補輪胎的小孔或大裂口等，其基本操作為：在輪胎創孔處兩面敷上生膠片之類修補膠，用上、下模板緊壓，并加熱上、下模板，使壓緊處修補膠硫化定型，從而達到修補的目的。但是現今的補胎機不是構造復雜、功能單一、效率低下或修補膠不能滲透至裂口中使得修補效果不好，其主要原因和上模溫控架有著密不可分的關系。?

發明內容

本實用新型涉及一種硫化機溫控架，它結構簡單、功能多，使用本溫控架的硫化機安全可靠，便于推廣及應用。?

本實用新型技術解決方案是它包括了鉸接座（1），模具座（2），其特征在于鉸接座（1）與模具座（2）之間由中空的連桿（3）連接，所述連桿（3）包括有鉸接座段（3.1）、過渡段（3.2）和模具座段（3.3），模具座段（3.3）的截面法向與鉸接座段（3.1）相平行，所述的過渡段（3.2）的截面法向傾斜于鉸接座段（3.1）的截面法向。?

所述鉸接座（1）內包括有底座中間的線孔，線孔兩側各設有六角螺帽，底座上還設有冷卻孔（4）。?

所述過渡段（3.2）的截面法向傾斜于鉸接座段（3.1）的截面法向1－89°。?

本實用新型的工作原理是改變傳統的溫控架構造，利用與中空的連桿法向傾斜的過渡段（傾斜約1－89°），使得輪胎套進溫控架時能固定好，并更好地適應配合無論輪胎表面，內側，外側，或兩側修補位置。?

本實用新型的優點在于：?

1、??????結構簡單、功能多，使用安全可靠。

2、??????????修補效率更高，效果更佳。?

3、??????????與輪胎內腔結構相符，更容易套入輪胎。?

4、??????????便于輪胎的裝卸和定位。?

附圖說明

圖1是本實用新型的構造示意圖。?

具體實施方式

實施例1?

根據圖1所示，本實用新型在原有的鉸接座（1），模具座（2）基礎上，鉸接座（1）與模具座（2）之間由中空的連桿（3）連接，所述連桿（3）包括有鉸接座段（3.1）、過渡段（3.2）和模具座段（3.3），模具座段（3.3）的截面法向與鉸接座段（3.1）相平行，所述的過渡段（3.2）的截面法向傾斜于鉸接座段（3.1）的截面法向。

實施例2?

與實施例1相同，只是所述鉸接座（1）內包括有底座中間的線孔，線孔兩側各設有六角螺帽，底座上還設有冷卻孔（4）。

實施例3?

與實施例2相同，只是所述過渡段（3.2）的截面法向傾斜于鉸接座段（3.1）的截面法向1－89°。