[實用新型]一種汽車空調進風口擋水板有效
| 申請號: | 201220366980.3 | 申請日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN202813695U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 張李華 | 申請(專利權)人: | 安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司 |
| 主分類號: | F24F13/20 | 分類號: | F24F13/20 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 242800 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 調進 風口 擋水板 | ||
技術領域:
本實用新型涉及汽車空調制冷技術領域,尤其涉及一種汽車空調進風口擋水板。
背景技術:
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
汽車空調的安裝結構,一方面是保證空調在汽車長期行駛過程中不受顛簸損傷,保證空調的制冷效果;另一方面,對空調在雨水較多的環境下不受雨水影響,長期穩定地工作。
原先汽車空調進風口的擋水板結構設計不合理,在雨水較多的環境中,不能很好的保護空調,使得制冷制熱效果受到影響。
實用新型內容:
為了彌補現有技術問題,本實用新型的目的是提供一種汽車空調進風口擋水板,結構簡單,能夠很好的保護空調的進風口不受雨水的影響。
本實用新型的技術方案如下:
汽車空調進風口擋水板,包括板體,其特征在于:所述的板體為梯形狀,板體上端面上設有開口槽,開口槽的槽底為梯形,開口槽上端的板體上設有延伸板。
所述的汽車空調進風口擋水板,其特征在于:所述的開口槽的槽底設有通孔。
本實用新型的優點是:
本實用新型結構設計簡單合理,通過梯形狀的板體及其特殊結構設計,能夠很好的保護空調的進風口不受雨水的影響,從而保證空調的制冷制熱效果,延長空調的使用壽命。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
參見圖1:
汽車空調進風口擋水板,包括板體1,板體1為梯形狀,板體1上端面上設有開口槽2,開口槽2的槽底為梯形,開口槽2上端的板體上設有延伸板3。
開口槽2的槽底設有通孔4,通孔靠近延伸板3的一側。
本實用新型能夠很好的保護空調的進風口不受雨水的影響,從而保證空調的制冷制熱效果,延長空調的使用壽命。
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