[實用新型]高空作業車乘斗防觸碰提示裝置

有效

• 申請號: 201220366978.6
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN202829504U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李國偉;黃緒煜;苗銀銀;洪海程;張偉忠;陳志平;何勝紅;鄒浩
• 申請（專利權）人: 廣東電網公司佛山供電局
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 曾旻輝

技術領域

本實用新型涉及高空作業技術領域，特別是涉及一種高空作業車乘斗防觸碰提示裝置。?

背景技術

高空作業車是具有較長作業吊臂的特殊作業車輛，在電力系統中較為常見。在作業的時候，由于作業司機與吊臂距離較遠，在視線無法觀測到的吊臂死角位置，容易碰撞到其他物體。?

一般的高空作業車等特殊車輛作業過程中，只能依靠人為監護的方法來防止碰撞事故，但是因為監護人的責任心不到位或注意力不集中，容易導致碰撞事故的發生。也有相對較少的一部分使用了超聲波探測器探測障礙物，使用電性連接探測器和控制器，但是電性連接容易受到電線的約束，使得活動范圍受到限制。?

實用新型內容

基于此，有必要針對電性連接容易受到電線的約束，使得活動范圍受到限制的問題，提供一種高空作業車乘斗防觸碰提示裝置。?

具體是通過以下方案實現的：?

一種高空作業車乘斗防觸碰提示裝置，包括多個距離探測器、信號發射器、信號接收器、提示裝置和操作平臺，多個所述距離探測器和信號發射器設置于乘斗的外殼上，所述信號接收器和所述提示裝置均與所述操作平臺連接，所述信號接收器與所述提示裝置連接。所述乘斗防觸碰提示裝置，安裝了距離探測器，探測器發出信號，通過自身系統計算出乘斗與被測物體的距離，將信號通過信號發射裝置發射到信號接收裝置，根據相應的指示作出提示，駕駛員根據指示進行操作。信號發射裝置、信號接收裝置與提示裝置之間不需要電性連接，所以工作時乘斗不受電線的約束，且裝拆方便。?

在其中一個實施例中，所述乘斗外殼為金屬外殼，所述距離探測器及所述?信號發射器分別固定于磁鐵，并通過磁鐵固定于乘斗外殼上。采用磁鐵固定距離探測器和信號發射器，使得安裝更加簡單，只需要將所要安裝的部件放在相應位置，用磁鐵吸住就可以了，而且，采用磁鐵安裝部件，易于拆卸，這樣，就讓其中一個乘斗用完之后將其防觸碰提示裝置拆卸下來，安裝到另外一個乘斗上變得更加容易，實現了資源的重復使用。?

在其中一個實施例中，所述磁鐵為馬蹄型磁鐵。馬蹄型磁鐵的吸附性比一般的磁鐵好，能更好的固定所要固定的部件。?

在其中一個實施例中，所述距離探測器為倒車雷達探頭。以直觀方式告知周圍障礙物的情況，掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，有精度高、防視覺死角、靈敏度高等優點，提高駕駛的安全性。?

在其中一個實施例中，所述信號發射器為無線信號發射器，所述信號接收器為無線信號接收器。采用無線信號發射器和無線信號接收器，避免了有線收發裝置繁多的線連接約束乘斗和操作平臺的運動。?

在其中一個實施例中，所述提示裝置包括顯示裝置和報警提示裝置。以聲音或者更為直觀的顯示告知周圍障礙物的情況，兩者同時工作，以防在顯示裝置或報警提示裝置中的任意一個出現狀況時，還能有另外一個提示與周圍障礙物距離的裝置，不至于駕駛員接收不到距離提示，導致事故發生，提高駕駛的安全性。?

在其中一個實施例中，所述顯示裝置為數碼波段顯示裝置或液晶顯示裝置。液晶頻顯顯示可以動態顯示乘斗與周圍障礙物的距離；數碼波段顯示裝置有兩種顯示方式，數碼顯示產品顯示距離數字，而波段顯示產品由三種顏色來區別：綠色代表安全距離，表示障礙物離車體距離有0.8米以上；黃色代表警告距離，表示離障礙物的距離只有0.6～0.8米；紅色代表危險距離，表示離障礙物只有不到0.6米的距離，駕駛員可以根據提示作出相應的操作。?

在其中一個實施例中，所述報警提示裝置為喇叭或蜂鳴器。蜂鳴器報警裝置的轟鳴聲越急，表示乘斗離障礙物越近。?

在其中一個實施例中，所述多個倒車雷達探頭分布在乘斗側面的邊緣與底面的邊緣。分布在邊緣部位，掃除視覺死角，提高探測的準確性和乘斗的安全?性。?

在其中一個實施例中，所述倒車雷達探頭的個數為8個。倒車雷達探頭的探測角度為45度，能上下左右轉動探測，安裝8個探頭，起到了全方位探測周圍障礙物的作用，提高的工作的安全性。?