[實用新型]一種汽車左后門鎖柱加強板

有效

• 申請號: 201220366977.1
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN202806880U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 張李華
• 申請（專利權）人: 安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及汽車零部件生產加工技術領域，尤其涉及一種汽車左后門鎖柱加強板。

背景技術：

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

對于汽車車門鎖柱是零部件中一個較小的關鍵的一個組成部分，當然車門鎖柱的安裝是十分重要的。?

原先的汽車左后門鎖柱安裝存在較大的缺陷，安裝的結構強度較差，因此，左后門鎖柱遇到顛簸的路面，由于左后門鎖柱松動，會發生咯吱咯吱的噪音，長期晃動，導左后門打開，如果出現在行車的過程中，給車內的乘客帶來極大地人身危險。?

實用新型內容：

為了彌補現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種汽車左后門鎖柱加強板，結構設計簡單合理，給汽車左后門鎖柱的安裝結構強度穩定性好，安全系數高。

本實用新型的技術方案如下：?

汽車左后門鎖柱加強板，包括底板，其特征在于：所述的底板上設有一排通孔，底板下端面前邊緣設有卡扣，底板兩端設有凸耳，凸耳與底板連接段為弧形過渡，凸耳上設有安裝孔，所述的底板上端面一側設有側板。

所述的汽車左后門鎖柱加強板，其特征在于：所述的側板上還設有卡槽。?

本實用新型的優點是：?

本實用新型結構設計簡單，實用性強，通過對左后門鎖柱的加強，安裝定位方便快捷，使得安裝后穩定性得到保障，汽車的性能和安全系數提高。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見圖1：

汽車左后門鎖柱加強板，包括底板1，底板1上設有一排通孔2，底板1下端面前邊緣設有卡扣3，使得安裝變得簡捷，降低了人工勞動強度，底板1兩端設有凸耳4，凸耳4與底板1連接段5為弧形過渡，凸耳4上設有安裝孔6，底板1上端面一側設有側板7。

側板7上還設有卡槽8，安裝方便快捷。?