[實用新型]一種帶有活塞桿內縮固定機構的減振器有效
| 申請號: | 201220366722.5 | 申請日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN202746476U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 任啟俊;戴禾敏;戴丁新;徐霞 | 申請(專利權)人: | 浙江森森汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/16 | 分類號: | F16F9/16;F16F9/32 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陳加利 |
| 地址: | 325204 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 活塞桿 固定 機構 減振器 | ||
1.一種帶有活塞桿內縮固定機構的減振器,包括有貯油缸、設置在貯油缸內的工作缸,所述工作缸底面設有一壓縮閥,工作缸內設有一軸向運動的活塞桿,在活塞桿上底部固定設有活塞閥,所述活塞閥將工作缸分為上下兩腔,所述活塞桿與貯油缸之間設置有密封裝置,其特征在于:還包括有活塞桿內縮固定機構,該活塞桿內縮固定機構包括有與活塞桿軸向聯動配合的第一卡件,以及與貯油缸、工作缸或壓縮閥固定連接的第二卡件,所述的第一卡件與第二卡件旋轉卡配設置。
2.根據權利要求1所述的一種帶有活塞桿內縮固定機構的減振器,其特征在于:所述的活塞閥包括有與活塞桿固定聯接的下彈簧座,該下彈簧座的周緣設置有缺口,構成所述的第一卡件,所述的第二卡件為設置于工作缸內壁上的至少一個凸塊,該凸塊的高度與活塞桿帶動下彈簧座處于內縮狀態的高度相對應,且該凸塊與下彈簧座的周緣構成旋轉卡配設置。
3.根據權利要求2所述的一種帶有活塞桿內縮固定機構的減振器,其特征在于:所述的下彈簧座的周緣的形狀由:在圓形本體上以其圓心為中心,對稱地切去兩個缺口構成。
4.根據權利要求3所述的一種帶有活塞桿內縮固定機構的減振器,其特征在于:所述的凸塊設置有4個,且對稱間隔分布在工作缸內壁的同一高度上。
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