[實用新型]數(shù)控楔緊機床主軸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220365973.1
• 申請日: 2012-07-27
• 公開（公告）號: CN202655648U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 茅偉;張紅燕;孫宏偉;張波
• 申請（專利權(quán)）人: 齊齊哈爾齊一機工業(yè)產(chǎn)品有限公司
• 主分類號: B23B19/00
• 分類號: B23B19/00;B23B19/02;B23Q5/56
• 代理公司: 大慶知文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115
• 代理人: 胡海山

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種機床上的主軸箱，尤其是數(shù)控楔緊機床主軸箱。

背景技術(shù)

在大電機轉(zhuǎn)子銅條鑲嵌加工過程中，普遍采用手工分度，因而造成加工效率低，加工質(zhì)量難以保證，工人勞動強度大的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決手工分度效率低和質(zhì)量難以保證，工人勞動強度大的問題。本實用新型提供一種數(shù)控楔緊機床主軸箱。該數(shù)控楔緊機床主軸箱具有消隙、分度和驅(qū)動為一體的特點，而且效率高，保證質(zhì)量，工人勞動強度低。

本實用新型的技術(shù)方案是：該數(shù)控楔緊機床主軸箱包括固定在工件床身上的主軸箱。主軸箱內(nèi)有通過軸承連接在主軸箱內(nèi)第一軸、第二軸和主軸，主軸末端連接有磁粉消隙鎖緊裝置，中部連接有外圓有齒的齒圈，前端連接有花盤，第二軸上有被驅(qū)動齒輪和消隙斜齒輪，被驅(qū)動齒輪與齒圈相嚙合，第一軸上有主驅(qū)動齒輪和滑動消隙斜齒輪，主驅(qū)動齒輪與被驅(qū)動齒輪相嚙合，滑動消隙斜齒輪能與消隙斜齒輪相嚙合，第一軸末端通過花鍵套與伺服電機相連接，前端連接有推拉液壓油缸，推拉液壓油缸固定在主軸箱內(nèi)。

本實用新型具有如下有益效果：該數(shù)控楔緊機床主軸箱由于采用主軸箱內(nèi)有通過軸承連接在主軸箱內(nèi)第一軸、第二軸和主軸，主軸末端連接有磁粉消隙鎖緊裝置，中部連接有外圓有齒的齒圈，前端連接有花盤，第二軸上有被驅(qū)動齒輪和消隙斜齒輪，被驅(qū)動齒輪與齒圈相嚙合，第一軸上有主驅(qū)動齒輪和滑動消隙斜齒輪，主驅(qū)動齒輪與被驅(qū)動齒輪相嚙合，滑動消隙斜齒輪能與消隙斜齒輪相嚙合，第一軸末端通過花鍵套與伺服電機相連接，前端連接有推拉液壓油缸，推拉液壓油缸固定在主軸箱內(nèi)的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。利用第一軸上的主驅(qū)動齒輪、滑動消隙斜齒輪和推拉液壓油缸，第二軸上有被驅(qū)動齒輪和消隙斜齒輪，實現(xiàn)消隙、分度和驅(qū)動工件功能，將消隙、分度和驅(qū)動合為一體，因而提高銅條楔緊加工質(zhì)量和效率，降低工人勞動強度。所以說該數(shù)控楔緊機床主軸箱具有消隙、分度和驅(qū)動為一體的特點，而且效率高，保證質(zhì)量，工人勞動強度低。

附圖說明

附圖1是本實用新型主軸箱結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是圖1中的A-A向剖面圖；

附圖3是圖2中的B-B向剖面圖；

附圖4是圖2中的C-C向剖面圖。

圖中1-第一軸，2-第二軸，3-主軸，4-磁粉消隙鎖緊裝置，5-齒圈，6-被驅(qū)動齒輪，7-消隙斜齒輪，8-主驅(qū)動齒輪，9-滑動消隙斜齒輪，10-推拉液壓油缸。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：?

由附圖所示，該數(shù)控楔緊機床主軸箱主要包括固定在工件床身上的主軸箱。主軸箱內(nèi)有第一軸1、第二軸2和主軸3，第一軸1、第二軸2和主軸3通過軸承連接在主軸箱內(nèi)，主軸3末端連接有磁粉消隙鎖緊裝置4，中部連接有外圓有齒的齒圈5，前端連接有花盤，由齒圈5驅(qū)動工件完成分度和轉(zhuǎn)動，在分度完成后，由磁粉消隙鎖緊裝置4定位停住，保證分度精度，由花盤連接工件。第二軸2上有被驅(qū)動齒輪6和消隙斜齒輪7，被驅(qū)動齒輪6與齒圈5相嚙合，第一軸1上有主驅(qū)動齒輪8和滑動消隙斜齒輪9，主驅(qū)動齒輪8與被驅(qū)動齒輪6相嚙合，滑動消隙斜齒輪9能與消隙斜齒輪7相嚙合，第一軸1末端通過花鍵套與伺服電機相連接，前端連接有推拉液壓油缸10，推拉液壓油缸10固定在主軸箱內(nèi)。由主驅(qū)動齒輪8驅(qū)動被驅(qū)動齒輪6和齒圈5轉(zhuǎn)動，達到分度和驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)的目的。當滑動消隙斜齒輪9與消隙斜齒輪7嚙合時，兩消隙斜齒輪7會產(chǎn)生不同方向轉(zhuǎn)動，因消除被驅(qū)動齒輪6與兩被驅(qū)動齒輪6同軸，所以兩被驅(qū)動齒輪6也產(chǎn)生不同方向轉(zhuǎn)動，進而消除被驅(qū)動齒輪6與齒圈5齒之間間隙，提高分度精度。