[實用新型]紅燈信號檢測器有效
| 申請號: | 201220365822.6 | 申請日: | 2012-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN202711481U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 舒曉竑 | 申請(專利權)人: | 重慶景登科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/097 | 分類號: | G08G1/097 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 404100 重慶市九龍*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紅燈 信號 檢測器 | ||
技術領域
本實用新型涉及城市交通領域,特別是指一種紅燈信號檢測器。
背景技術
紅燈信號檢測器是用于配合視頻電子警察進行道路交通違規抓拍的配套設施。視頻電子警察采用圖像處理和分析技術,對路口視頻中的車輛進行定位和跟蹤,實現對車輛的運動軌跡進行精確分析,從而判別出闖紅燈等各類違章行為,現已成為現代電子警察系統的發展方向。但由于現有的視頻檢測器中攝像機分辨率的原因,難以兼顧車輛圖像與紅燈信號。并且安裝攝像機的橫桿由于時間的關系,可能會出現下垂移位現象,從而導致現有視頻檢測器中的攝像機不能拍攝到紅燈信號。
實用新型內容
本實用新型提出一種紅燈信號檢測器,它能夠有效地克服現有技術中檢測器的缺點,提供了一種簡便實用的闖紅燈信息的采集方法,使其專注于違章車輛的圖像處理。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種紅燈信號檢測器,包括機殼,所述機殼內設有電源電路,還設有紅燈信號檢測電路、MCU控制電路和RS232接口電路;所述MCU控制電路分別與紅燈信號檢測電路和RS232接口電路連接。
此外,所述MCU控制電路設有MCU、復位電路和振蕩電路。
具體的,所述MCU分別與復位電路和振蕩電路連接。
此外,所述紅燈信號檢測電路設有降壓整流。
具體的,所述降壓整流與MCU連接。
此外,所述RS232接口電路設有RS232收發器。
具體的,所述RS232收發器與MCU連接。
另外,所述電源電路設有變壓器、整流橋和電壓調節器;
具體的,所述整流橋分別與變壓器和電壓調節器連接。
此外,所述MCU控制電路采用8位MCU控制器。
本實用新型的有益效果在于:采用上述紅燈信號檢測器后,在采集闖紅燈信息的時候能更加簡便實用,使視頻檢測器更能專注于違章車輛的圖像處理,有效提高了紅燈信號檢測的可靠性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的其中一個實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例的模塊結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的其中一個實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,一種紅燈信號檢測器,包括機殼1,機殼1內設有電源電路5,機殼1內還設有紅燈信號檢測電路2、MCU控制電路3和RS232接口電路4;MCU控制電路3連接分別與紅燈信號檢測電路2和RS232接口電路4連接。
其中,MCU控制電路3設有MCU8、復位電路9和振蕩電路10,MCU8分別與復位電路9和振蕩電路10連接。紅燈信號檢測電路2設有降壓整流6,降壓整流6與MCU8連接。RS232接口電路4設有RS232收發器7,RS232收發器7與MCU8連接。電源電路5設有變壓器11、整流橋12和電壓調節器13,整流橋12分別與變壓器11和電壓調節器13連接。電源電路5為整個設備提供電源。
在使用紅燈信號檢測器的過程中,輸入的原始紅燈信號通過降壓整流6轉換為適合MCU8采樣的電平信號,MCU控制電路3根據紅燈信號檢測電路2輸出的電平信號的不同,經過分析處理后,通過RS232接口電路4輸出與紅燈信號相關的數據幀給視頻檢測器。紅燈信號檢測電路2可采集6個車道的信息。MCU控制電路3采用8位MCU控制器,可方便地更改數據幀格式,有利于滿足后級設備接收的需要。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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