[實用新型]AIS船舶航行信號岸臺接收機有效
| 申請號: | 201220365449.4 | 申請日: | 2012-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN202720786U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 朱光輝 | 申請(專利權)人: | 江蘇物潤網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G3/00 | 分類號: | G08G3/00;H04B1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215600 江蘇省張家港市保*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | ais 船舶 航行 信號 接收機 | ||
技術領域
本實用新型涉及船舶自動識別系統領域,具體是一種結構簡單、自動化程度高且操作方便的AIS船舶航行信號岸臺接收機。
背景技術
貨船如采船舶自動識別系統終端作為助航安全實施,能在船與船、船舶與岸站之間交換船舶識別、航位、航向、航速等信息,提高船舶航行安全性。船舶自動識別系統能夠為航行船舶、航運公司及航運管理部門提供助航和航行信息服務。《SOLAS公約》明確規定,所有300總噸及以上的國際航行船舶、500總噸及以上的非國際航行貨船,應按要求配備1臺船舶自動識別系統終端。
然而對于500總噸以下的非國際航行沙船、小型漁船等,由于公約對其未作強制配備船舶自動識別系統終端的規定,并且目前市場上缺少結構簡單、自動化程度高且操作方便的船舶自動識別系統終端,對于船舶自動識別系統終端的在于中小型船舶中的普及造成了一定的影響。
發明內容
本實用新型針對以上不足,提供一種結構簡單、自動化程度高且操作方便的AIS船舶航行信號岸臺接收機。
本實用新型所采用的技術方案是:
一種AIS船舶航行信號岸臺接收機,由AIS?Receiver接收機、Watch?Dog監控系統和RJ-45控制板組成,AIS?Receiver接收機設有VHF天線端口連接VHF天線實現射頻信號的收發;AIS?Receiver接收機連接Watch?Dog監控系統,再線路連接RJ-45控制板,RJ-45控制板通過串口連接計算機。
所述的VHF天線端口連有VHF指示燈,顯示VHF是否正常連接。
工作原理:AIS?Receiver接收機接收其它船舶的航行資料,通過Watch?Dog監控系統將傳輸速率由38400提升到115200,高傳輸速率可避免資料在傳輸至服務器的過程中擁塞。本實用新型的有益效果:
結構簡單、自動化程度高且操作方便,為管理者進行船舶的監控、管理及運用提供了方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統結構圖。
圖中:
1.AIS?Receiver接收機,2.Watch?Dog監控系統,3.RJ-45控制板,4.射頻信號,5、計算機。
具體實施方式
如附圖所示,一種AIS船舶航行信號岸臺接收機,由AIS?Receiver接收機1、Watch?Dog監控系統2和RJ-45控制板3組成,AIS?Receiver接收機1設有VHF天線端口連接VHF天線實現射頻信號4的收發;AIS?Receiver接收機1連接Watch?Dog監控系統2,再線路連接RJ-45控制板3,RJ-45控制板3通過串口連接計算機5。
所述的VHF天線端口連有VHF指示燈,顯示VHF是否正常連接。
工作原理:AIS?Receiver接收機1接收其它船舶的航行資料,通過Watch?Dog監控系統2將傳輸速率由38400提升到115200,高傳輸速率可避免資料在傳輸至服務器的過程中擁塞。
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