[實用新型]飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具

有效

• 申請號: 201220365164.0
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN202655729U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 毛吉星;高雙力;張瑞
• 申請（專利權）人: 山東太古飛機工程有限公司
• 主分類號: B23D59/00
• 分類號: B23D59/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 丁修亭

技術領域

本實用新型涉及一種切割輔助工具，應用于飛機地板梁T型弦條的切割和保護。

背景技術

參見說明書附圖1至3，飛機地板梁一般是由上部T型弦條、下部T型弦條以及中間的腹板和加強肋等通過緊固件連接組合而成。其中，如圖3，地板梁上部的T型弦條，在圖3中為上部的T型構件，其包括水平緣條1和垂直接合在水平緣條1中部的垂直緣條5，整體為鋁合金構件，在使用中即便是做了防腐蝕處理，也不可避免地會出現腐蝕，特別是廁所和廚房下面的地板梁上部T型弦條的水平緣條1經常發現嚴重腐蝕，需要對腐蝕部位進行修理，以保證該部位的結構強度。

根據結構修理手冊(SRM-Structural?Repair?Manual)的要求，地板梁上部T型弦條的水平緣條1需要被切除，保留垂直緣條5。且在切除地板梁上部T型弦條的水平緣條1的時候，不得損傷下部的腹板4和加強肋3。

參見說明書附圖3，圖中可以清楚地看出由于上部T型弦條的水平緣條1的下表面與加強肋3的上緣距離相對比較小，致使切割操作的空間相對比較小，通常，對水平緣條的切除也會附帶切除部分垂直緣條5，這就使得切割切割工具的鋸條距離加強肋3和腹板4更近。

在上述的結構條件下，傳統的切割方法沒有輔助與保護工具，為了確保切線平直，如圖1中所示的切割線2，要非常細心的進行這些切割操作。因此，這些操作需要耗費很長的時間，導致維修周期延長，從而損害飛機的贏利性。

另一方面，盡管最仔細的進行這些切割操作，鋸刀的使用也會產生一些切割缺陷，例如由于鋸刀軌跡的偏差或瞬時抖動導致切線不平，甚至損傷腹板和加強肋。損傷的腹板或加強肋需要進行額外的修理和后續的持續檢查，大大增加航空運營人的成本。

發明內容

因此，為避免切割缺陷，同時提高切割質量和切割效率，本實用新型提供一種輔助上部T型線條的水平緣條切割并保護其他部分的工具。

為實現本實用新型的發明目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具，包括：角材，具有一立板和垂直接合在該立板上緣的平板。

依據本實用新型上述方案的飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具，主體為一角件，構成該角件的立板作為安裝部，貼敷在T型線條垂直緣條的一邊并固定，那么平板就會平行于所述水平緣條，從而，在切割時，水平緣條的上表面構成基準面，切割工具的鋸條可以導向于該基準面而保證切割質量。同時，由于平板的保護，使得鋸條不會傷及腹板或者加強肋。另一方面，由于不必考慮切割過程中對其他部分的損傷，以及加工精度的影響，可以大大的提高切割效率。

上述飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具，還包括兩只螺栓，垂直地連接在所述平板上；以及

墊片，連接在所述螺栓的上部，對應的兩個墊片的上表面位于同一水平面。

上述飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具，所述平板開有一在平板長度方向延伸的調整槽，相應地，所述的兩只螺栓穿過所述調整槽而固定。

下面結合說明書附圖詳述本實用新型的技術方案，使本領域的技術人員更好的理解本實用新型及其應用。

附圖說明

圖1一種飛機地板梁的主視結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為圖2的B-B剖視圖。

圖4為依據本實用新型的一種飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具的立體結構示意圖。

圖5為依據本實用新型的一種飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具主視結構示意圖。

圖6為相應于圖5的左視結構示意圖。

圖中：1、水平緣條，2、切割線，3、加強肋，4、腹板，5、垂直緣條，6、墊片，7、調整槽，8、平板，9、螺栓，10、立板。?

具體實施方式

參照說明附圖3的飛機地板梁上部T型弦條的安裝結構，也是飛機地板梁的左視結構，圖中，垂直緣條5的一個側面貼合在腹板4的一個側面上，腹板的另一個側面設有加強肋3，這樣，切割時，依據本實用新型的輔助切割與保護工具有足夠的安裝空間，同時，依據地板梁的結構形式，可以借助于既有的安裝孔進行該工具的固定。

參見說明書附圖4-6，一種飛機地板梁T型弦條輔助切割與保護的工具，包括：

角材，具有一立板10和垂直接合在該立板上緣的平板8；

兩只螺栓9，垂直地連接在所述平板上；以及

墊片6，連接在所述螺栓9的上部，對應的兩個墊片的上表面位于同一水平面。

所述的角材可以直接采用角鋼，通過簡單加工即可實現。