[實用新型]一種危重病人擔架車有效
| 申請號: | 201220364784.2 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN202699449U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 肖麗 | 申請(專利權)人: | 肖麗 |
| 主分類號: | A61G1/02 | 分類號: | A61G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261041 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 危重 病人 擔架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種病人擔架車,具體地說,是涉及一種危重病人擔架車。
背景技術
擔架車是醫院最常使用的一種轉運病人的工具。普通的擔架車是將車架上設置一個活動擔架和輸液架,可以將活動擔架取下,也可以將活動擔架放置于車架上轉運病人。但是擔架車只是起到了轉運載體的作用,對于危重病人,在轉運過程中必須隨時監測生命體征,觀察心律變化,一旦轉運過程中出現嚴重的病情變化,如室顫、室速等嚴重心律失常,搶救的時間窗口只有短短的四至五分鐘,必須立即進行緊急電除顫復律。而目前的擔架車沒有相應的功能,導致嚴重延誤搶救時間,對危重病人的轉運造成巨大的威脅。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處,提供一種在轉運途中也能夠不間斷的監測生命體征、能夠針對嚴重心律失常等危及生命的病情變化隨時進行搶救的危重病人擔架車。
本實用新型的目的是通過以下技術措施來達到的:
一種危重病人擔架車,包括車架、與車架活動連接的擔架、安置于車架一側的輸液架,其特征在于:車架一端設有心電監護裝置和電除顫裝置。
進一步地說,心電監護裝置和電除顫裝置均設有充電電池。心電監護裝置和電除顫裝置通過充電電池供電,可以保證脫離交流電源后在較長距離內運輸危重病人而仍能正常工作。
由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本實用新型的優點是:
本實用新型將普通的運送病人的擔架車進一步改進,增加了自帶電池供電的心電監護裝置和電除顫裝置,使危重病人在轉運過程中也能隨時監測生命體征變化,若有室顫、室速等危及生命的嚴重心律失常可以立即使用電除顫裝置除顫,糾正心律失常,爭取最佳的搶救時間,挽救病人生命。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
附圖是本實用新型一種危重病人擔架車的結構示意圖。
具體實施方式
實施例:如附圖所示,一種危重病人擔架車,包括車架2、與車架2活動連接的擔架1、安置于車架2一側的輸液架3,車架2的一端設有心電監護裝置4和電除顫裝置5。車架2上還設有萬向輪6,可以靈活運動,方便轉運病人。
在本實施例中,心電監護裝置4和電除顫裝置5均設有充電電池。附圖中未顯示充電電池。心電監護裝置4和電除顫裝置5通過充電電池供電,可以保證脫離交流電源后在較長距離內運輸危重病人而仍能正常工作。
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