[實用新型]一種單側擴展車有效
| 申請號: | 201220364200.1 | 申請日: | 2012-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN202847530U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 唐志明 | 申請(專利權)人: | 無錫市源昌機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/025 | 分類號: | B60P3/025 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 214181 江蘇省無錫市惠*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 擴展 | ||
技術領域
本實用新型涉及展覽車,尤其涉及一種單側擴展車。?
背景技術
目前廣告宣傳的方式多種多樣,其中之一就有流動廣告車,而現今的流動廣告車已經不局限與在車外展示產品,人們更是可以進入車內進行參觀。?
現有的車載式車廂由于受到國家相關規范的限制,整體的寬度不能超過2.5米,這就導致了車內的空間有限,車內能夠展示的物品就相對較少,也給人進入參觀造成不便。上述限制是對于車輛在行駛過程中車廂寬度的限制,但當車輛靜止時車廂的寬度則沒有限制,因此提供一種可擴展的車廂在車體靜止時將車廂寬度加大能夠很好的解決上述問題。?
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題是:提供一種擴展車,在車體停放展覽的過程中增大車內空間。?
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:?
一種單側擴展車,包括主廂體和可相對于主廂體進行滑動的擴展廂,所述擴展廂設置在主廂體內部,所述主廂體底部設置有滑槽,所述擴展廂底部設置有擴展滑軌,所述滑槽與所述擴展滑軌相配合,所述主廂體安裝有擴展廂的一端地板上鉸接有第一活動地板,所述擴展廂靠近主廂體的一側鉸接有第二活動地板,所述第一活動地板與第二活動地板之間相鉸接。?
進一步的,所述擴展廂一側設置有車廂門,所述車廂門上端與擴展廂?鉸接,所述車廂門上安裝有主門啟閉缸。?
進一步的,所述擴展廂外側底部設置有活動支腿。?
優選的,所述活動支腿采用撐腳缸,所述撐腳缸為兩個,分別為設置在擴展廂前部的前撐腳缸和設置在擴展廂后部的后撐腳缸。?
進一步的,所述主廂體側面前部設置有控制面板,所述控制面板上方設置有通風窗。?
本實用新型的有益效果為:在停車狀態下能夠擴大車廂內部空間,采用兩活動地板進行鉸接設置便于保證擴展后車廂內部底面平整,采用液壓缸啟閉主門、活動支腿采用撐腳缸節省人力,能夠實現前撐腳缸與后撐腳缸的同步運行,保證車體的平衡。?
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。?
圖1為收攏狀態擴展車內部結構示意圖。?
圖2為展開狀態擴展車結構示意圖。?
圖3為擴展車內部結構側視圖。?
圖中:?
1、主廂體;2、擴展廂;3、第一活動地板;4、第二活動地板;5、擴展滑軌;6、車廂門;7、主門啟閉缸;8、前撐腳缸。?
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。?
如圖1~3所示,于本實施例中,本實用新型所述的一種單側擴展車,?包括主廂體1和可相對于主廂體1進行滑動的擴展廂2,所述擴展廂2設置在主廂體1內部,所述主廂體1底部設置有滑槽,所述擴展廂2底部設置有擴展滑軌5,所述滑槽與所述擴展滑軌5相配合,所述主廂體1安裝有擴展廂2的一端地板上鉸接有第一活動地板3,所述擴展廂2靠近主廂體1的一側鉸接有第二活動地板4,所述第一活動地板3與第二活動地板4之間相鉸接。?
所述擴展廂2一側設置有車廂門6,所述車廂門6上端與擴展廂2鉸接,所述車廂門6上安裝有主門啟閉缸7,通過主門啟閉缸7可控制車廂門6沿鉸接軸轉動開啟或關閉車廂門6;所述擴展廂2外側底部設置有活動支腿。?
所述活動支腿采用撐腳缸,所述撐腳缸為兩個,分別為設置在擴展廂前部的前撐腳缸8和設置在擴展廂2后部的后撐腳缸,在擴展廂2上設置有兩個收容槽,當擴展廂2收縮時,所述前撐腳缸8、后撐腳缸處于收容槽內,當擴展廂2滑出主廂體1后,前撐腳缸8與后撐腳缸同步伸出用于支撐擴展廂2。?
所述主廂體1側面前部設置有控制面板,所述控制面板上設置有用于控制擴展廂2滑動、主門啟閉缸7動作以及撐腳缸動作的所有控制按鈕,便于集中控制,所述控制面板上方設置有通風窗用于車廂內部通風及散熱。?
需要聲明的是,上述具體實施方式僅僅為本實用新型的較佳實施例及所運用技術原理,在本實用新型所公開的技術范圍內,任何熟悉本技術領域的技術人員所容易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。?
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