[實用新型]可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆

有效

• 申請號: 201220364158.3
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN202991342U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 焦兆平;焦鋼;焦正平;陳善義;焦賢迪
• 申請（專利權）人: 焦兆平;焦鋼;焦賢迪
• 主分類號: F03D3/06
• 分類號: F03D3/06
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 毛燕生

1.可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其技術特征是，具體結構包括：?

風車風帆葉片由柔性逆止葉片，由可以復合運動的活動葉片組成，其中，活動葉片可以雙向向上打開近90度或側向打開近90度，或移動、壓縮、折疊、卷起或者調整角度；?

風車風帆框架的窗框可以移動，風車風帆葉片可以折疊和移動；?

風車框架上的附屬物或者承載網、線，其中，附屬物可以旋轉移動和伸縮，承載網、線，可以沿著框架邊緣移動、壓縮、折疊或卷起。?

2.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片結構：葉片由柔性材料制成、柔性葉片設計布置由多個多邊形構成僅能單向通過氣流的窗口，當葉片一側逆止氣流迎風做功時，另一側不做功葉片會在風力的作用下可以自動允許氣流通過，使葉片截面面積縮小成線狀，獲得做功力矩；在風暴來臨時，可以卸掉兩側葉片風載荷，讓柔性葉片卷起、氣流會穿過框架。?

3.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片結構：由可復合運動的活動葉片組成，可以雙向向上打開近90度，風車框架上附屬物在正常情況下承載一側葉片做功，另一側不做功葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，自動允許氣流通過，使葉片截面面積縮小成線狀，獲得做功力矩；在風暴來臨時，風車框架上附屬物可以旋轉90度、不再承載葉片做功，葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，氣流會穿過框架，卸掉兩側風載荷。?

4.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片可以雙向向上打開近90度，風車框架上附屬物在正常情況下承載一側葉片做功，另一側不做功葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，自動允許氣流通過，使葉片截面面積縮小成線狀，獲得做功力矩；在風暴來臨時，風車框架上附屬物可以移動縮進框架不再承載葉片做功，葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，氣流會穿過框架，卸掉兩側風載荷。?

5.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片可以雙向向上打開近90度，風車框架在正常情況下承載一側葉片做功，另一側不做功葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，自動允許氣流通過，使葉片截面面積縮小成線狀，獲得做功力矩；在風暴來臨時，風車橫框架向下移動不再承載葉片做功，氣流會穿過框架，葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，氣流會穿過框架，卸掉兩側風載荷，風車風帆葉片可以折疊和移動，下降到安全位置。?

6.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片在正常情況下一側葉片做功，另一側不做功葉片會在風力的作用下可以向上或側向打開近90度，自動允許氣流通過，使葉片截面面積縮小成線狀，獲得做功力矩；在風暴來臨時，風車風帆葉片與軸整體上升或下降移動到安全位置，氣流會穿過框架，卸掉兩側風載荷。?

7.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片可以雙向向上打開近90度，在正常情況下風車框架上承載網、線承載葉片做功，獲得做功力矩，風另一側不做功葉片會在風力的作用下可以向上打開近90度，自動允許氣流通過，使葉?片截面面積縮小成線狀；在風暴來臨時，風車框架上承載網、線可以沿著框架邊緣移動、折疊或卷起，不再承載葉片做功，葉片雙向向上打開近90度，氣流會穿過框架，卸掉風載荷。?

8.根據權利要求1所述的可調速安全智能大功率垂直軸風車風帆，其特征在于：?

風車風帆葉片可以側向打開近90度，風車框架上附屬物在正常情況下承載一側葉片做功，另一側不做功葉片會在風力的作用下可以側向打開近90度，自動允許氣流通過，使葉片截面面積縮小成線狀，獲得做功力矩；在風暴來臨時，風車框架上附屬物可以移動縮進框架不再承載葉片做功，或者附屬物可以旋轉90度，葉片會在風力的作用下可以側向上打開近90度，氣流會穿過框架，卸掉兩側風載荷。?