[實用新型]一種雙輪輞合體車輪

有效

• 申請號: 201220363559.7
• 申請日: 2012-07-26
• 公開（公告）號: CN202863017U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 李兵廣;張明龍;張海
• 申請（專利權）人: 上海立馬電動車制造有限公司天津分公司
• 主分類號: B60B11/06
• 分類號: B60B11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，尤其涉及一種雙輪輞合體車輪。

背景技術

目前，兩輪電動車的車輪輪輞截面小，騎行時平穩性較差；而且在車輪爆胎時不但非常危險，還要將自行車推行至補胎點，非常的不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種可安裝雙輪胎，增加騎行平穩性，而且在單獨一個輪胎破裂時，另一個輪胎可以堅持至補胎點的雙輪輞合體車輪。

本實用新型的技術方案如下：一種雙輪輞合體車輪，包括電機軸、電機軸套、雙胎輪輞、內止轉片、外止轉片、電機邊蓋,其特征在于：所述雙輪輞合體車輪設有電機軸，電機軸兩端設有兩片外止轉片，電機軸兩端外止轉片內側設有兩片內止轉片，所述電機軸上設有兩個電機軸套，電機軸上兩個電機軸套之間設有雙胎輪輞，所述雙胎輪輞兩側設有電機邊蓋。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型可安裝雙輪胎，在采用了雙輪輞合體車輪結構后，輪輞的截面增加，不僅騎行平穩性增加，而且在單獨一個輪胎破裂時，另一個輪胎可以堅持至補胎點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、電機軸????????2、電機軸套????????3、雙胎輪輞

??????4、內止轉片??????5、外止轉片????????6、電機邊蓋

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做出簡要說明。

如圖1所示，一種雙輪輞合體車輪，包括電機軸1、電機軸套2、雙胎輪輞3、內止轉片4、外止轉片5、電機邊蓋6,所述雙輪輞合體車輪設有電機軸1，電機軸1兩端設有兩片外止轉片5，電機軸1兩端外止轉片5內側設有兩片內止轉片4，所述電機軸1上設有兩個電機軸套2，電機軸1上兩個電機軸套2之間設有雙胎輪輞3，所述雙胎輪輞3兩側設有電機邊蓋6。

本實用新型可安裝雙輪胎，在采用了雙輪輞合體車輪結構后，輪輞的截面增加，不僅騎行平穩性增加，而且在單獨一個輪胎破裂時，另一個輪胎可以堅持至補胎點。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。