[實用新型]一種整體式車架尾橫梁總成

有效

• 申請號: 201220363350.0
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN202686487U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 董朝聞;梁海波;黃遵國;葉愛鳳;陳林;代祥波
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;李滿

1.一種整體式車架尾橫梁總成，包括車架尾橫梁本體（4），其特征在于：所述車架尾橫梁本體（4）兩側的中部及底部均設有車架縱梁連接翻邊（4.1），所述車架尾橫梁本體（4）的兩側的頂部還設有上翼面傾斜導軌支架（4.2），所述車架尾橫梁本體（4）、車架縱梁連接翻邊（4.1）和上翼面傾斜導軌支架（4.2）為一體式結構。

2.根據權利要求1所述的整體式車架尾橫梁總成，其特征在于：所述上翼面傾斜導軌支架（4.2）的傾斜角度α為11°~13°。

3.根據權利要求1或2所述的整體式車架尾橫梁總成，其特征在于：所述車架尾橫梁本體（4）的正面上開設有全掛車用孔（4.3）、尾拖鉤用孔（4.4）和尾部標牌用孔（4.5）。

4.根據權利要求1或2所述的整體式車架尾橫梁總成，其特征在于：所述車架尾橫梁本體（4）的底面上開設有儲氣筒布置用孔（4.6）。

5.根據權利要求3所述的整體式車架尾橫梁總成，其特征在于：所述車架尾橫梁本體（4）的底面上開設有儲氣筒布置用孔（4.6）。