[實用新型]一種救生背包

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220361758.4
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202774818U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 康尋達
• 申請（專利權）人: 康尋達
• 主分類號: A45F3/04
• 分類號: A45F3/04;B63C9/15
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術領域

本實用新型涉及水中救生用具技術領域，尤其涉及一種救生背包。

背景技術

現(xiàn)有的背包其主要的功能是用來裝載零散物件，如書本、衣服、水壺等小物件，以方便使用者出行攜帶。但是，現(xiàn)有的背包其并不具有水中救生的功能，不懂得游泳的使用者在野外旅行時，因意外誤落水中，其生命財產(chǎn)就會受到嚴重的威脅。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種在野外旅行時，不但可以裝載零散物件，而且還具有水中救生功能，一旦使用者因意外誤落水中，都可以確保使用者生命財產(chǎn)安全的救生背包。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案內容具體如下：

一種救生背包，其包括背包本體、背帶、防水拉鏈和充氣囊；所述背帶和防水拉鏈設置在背包本體上；所述充氣囊包括頂充氣囊、底充氣囊、前充氣囊、后充氣囊、左充氣囊和右充氣囊；所述頂充氣囊、底充氣囊、前充氣囊、后充氣囊、左充氣囊和右充氣囊分別一一對應設置在背包本體的頂面、底面、正面、背面、左側面和右側面上。

為了增加救生背包在水中的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述前充氣囊包括多個子氣囊；所述多個子氣囊排列成一柵格結構，并且相鄰的子氣囊之間相互連通。

或者，優(yōu)選地，所述后充氣囊包括多個子氣囊；所述多個子氣囊排列成一柵格結構，并且相鄰的子氣囊之間相互連通。

為了使救生背包的整體造型更加簡潔、美觀，優(yōu)選地，所述頂充氣囊、底充氣囊、左充氣囊和右充氣囊均呈條狀結構。

為了可以確保救生背包整體造型的簡潔度、美觀度以及救生背包在水中的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述頂充氣囊、底充氣囊、左充氣囊和右充氣囊分別包括兩個互相連通的條狀氣囊。????

為了便于使用者往救生背包內裝載零散物件，優(yōu)選地，所述防水拉鏈設置在背包本體的頂面上。

為了進一步增加救生背包在水中的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述背帶數(shù)量為二；所述充氣囊還包括兩個與所述背帶一一對應的背帶充氣囊；對應的背帶充氣囊設置在對應的背帶上。

為了可以對救生背包的充氣囊進行及時的充氣和放氣，優(yōu)選地，所述頂充氣囊、底充氣囊、前充氣囊、后充氣囊、左充氣囊、右充氣囊和背帶充氣囊上各設有充放氣裝置。

優(yōu)選地，所述充放氣裝置由氣管和膠塞組成。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型產(chǎn)生了如下有益效果：

1.本實用新型的救生背包只要拉開其防水拉鏈就可以在背包本體內裝載零散的物件，而在背包本體的頂面、底面、正面、背面、左側面和右側面分別對應設有頂充氣囊、底充氣囊、前充氣囊、后充氣囊、左充氣囊和右充氣囊，用于水中救生，在使用者因意外誤落水中，可有效確保使用者生命財產(chǎn)安全。同時，本實用新型的救生背包還可以用于供使用者學習游泳，達到鍛煉身體的目的。

2、本實用新型的前充氣囊和后充氣囊均包括多個子氣囊，多個子氣囊排列成一柵格結構，并且相鄰的子氣囊之間相互連通，可以增加救生背包在水中的穩(wěn)定性。

3、本實用新型的頂充氣囊、底充氣囊、左充氣囊和右充氣囊均呈條狀結構，可以有效地確保救生背包的整體造型的簡潔度、美觀度，從而使本實用新型的救生背包可供使用者用于裝飾。

4、本實用新型的充放氣裝置可用于及時對頂充氣囊、底充氣囊、前充氣囊、后充氣囊、左充氣囊、右充氣囊和背帶充氣囊進行及時的充氣和放氣，當不需要使用救生背包時，在拉開防水拉鏈清空背包本體內的零散物件的同時還可以通過充放氣裝置將各個充氣囊里面的空氣放掉，便于使用者攜帶和儲存。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的描述：

圖1為本實用新型的救生背包較優(yōu)選實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的救生背包，其包括背包本體1、背帶2、防水拉鏈（圖未示）和充氣囊；所述背帶2和防水拉鏈設置在背包本體1上；所述充氣囊包括頂充氣囊（圖未示）、底充氣囊3、前充氣囊4、后充氣囊（圖未示）、左充氣囊5和右充氣囊6；所述頂充氣囊、底充氣囊3、前充氣囊4、后充氣囊、左充氣囊5和右充氣囊6分別一一對應設置在背包本體1的頂面、底面、正面、背面、左側面和右側面上。

為了增加救生背包在水中的穩(wěn)定性，具體地，所述前充氣囊4包括多個子氣囊41；所述多個子氣囊41排列成一柵格結構，并且相鄰的子氣囊41之間相互連通。

具體地，所述后充氣囊包括多個子氣囊；所述多個子氣囊排列成一柵格結構，并且相鄰的子氣囊之間相互連通。也就是說后充氣囊的結構與前充氣囊4的結構是完全一樣的。