[實用新型]車內分解可推出式吊梁

有效

• 申請號: 201220360916.4
• 申請日: 2012-07-25
• 公開（公告）號: CN202785268U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 許曉陽
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B66C1/20
• 分類號: B66C1/20
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

技術領域

本實用新型屬于軌道客車制造技術領域，涉及高速不銹鋼車體總組成制造中車頂的吊裝落成。

背景技術

高速不銹鋼車體無邊梁，車頂剛性弱，無法吊裝落入總組成。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種車內分解可推出式吊梁，解決高速不銹鋼車體吊裝落入總組成的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種車內分解可推出式吊梁，其特征在于：采用多段分體短梁連接成整體吊梁，分體短梁的下面安裝有車輪，在形成的整體吊梁上套裝兩根吊帶，用于懸掛天車吊鉤吊裝運行使用。

本實用新型的積極效果在于：分體短梁連接成整體吊梁，把剛性弱的高速不銹鋼無邊梁車頂托起吊裝進入總組成。分體短梁的下面安裝有車輪，進入總組成之后可拆卸，帶有車輪的分體短梁從端頭方便的推出車外。

附圖說明

圖1本實用新型結構圖；

圖2是圖1中A的放大圖；

圖3本實用新型落入總組成狀態圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，分體短梁1使用螺栓連接件4將多組分體短梁1連接成整體吊梁，分體短梁1的下面安裝有車輪5。在形成的整體吊梁上套裝兩根吊帶2，用于懸掛天車吊鉤3吊裝運行使用。

參照圖3，用分體短梁1連接成整體吊梁將高速不銹鋼無邊梁車頂6托起，用天車吊鉤勾住吊帶2從高速不銹鋼總組成7上方向下降落。隨著吊帶下降，分體短梁1連接成的整體吊梁落在高速不銹鋼總組成7車內底部。拆卸栓連接件，得到帶有車輪的分體短梁1，從高速不銹鋼總組成7端頭將拆卸的多組分體短梁1推出車外。