[實用新型]曲軸端面孔多軸鉆削專機有效
| 申請號: | 201220360828.4 | 申請日: | 2012-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN202763110U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 畢曉君 | 申請(專利權)人: | 江蘇沃得機電集團有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23B41/00;B23B47/28 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212311 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸 端面 孔多軸鉆削 專機 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種多孔鉆削專用機床,尤其涉及一種用于加工曲軸端面上多個連接孔的專用機床,屬于金屬切削加工技術領域。
背景技術
平面上多個孔的鉆削加工主要有兩種方式:一種是使用普通鉆床,通過鉆模板引導,對應鉆模板上多個孔的位置逐個進行鉆削加工,此種方法加工耗時耗力,加工效率低,精度差;另一種是由數控機床完成,此種加工方法精度高,但機床成本較高,所需操作人員素質要求高。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種曲軸端面法蘭孔多軸鉆削專機,一次進給多個鉆頭同時完成曲軸端面多孔的鉆孔,降低加工成本,提高加工精度和加工效率。
本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種曲軸端面孔多軸鉆削專機,包括底座、分別設置在底座一端的進給系統和底座另一端的鉆削系統,所述進給系統包括液壓站、油缸、鉆模工裝和滑臺,所述滑臺包括滑臺底座、滑臺體,所述滑臺底座固定在底座一端上,滑臺體嵌裝在滑臺底座上,鉆模工裝固定在滑臺上,油缸兩端的油管與液壓站連接,油缸一端與滑臺底座一端固定連接,油缸活塞桿端頭與滑臺體一端鉸接;所述鉆削系統設置在底座的另一端上,包括動力頭、齒輪箱和電機,電機固定在底座另一端上,通過傳動帶與動力頭輸入端銜接,動力頭與齒輪箱連接,齒輪箱的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭后端相連。?
本實用新型的目的還可以通過以下技術方案進一步實現。
前述的曲軸端面孔多軸鉆削專機,其中所述鉆模工裝包括底板、立板、軸向定位軸、鉆模板和兩個V型支撐塊,所述立板垂直固定在底板一端上,鉆模板垂直固定在與多個鉆頭相對的底板另一端上,兩個V型支撐塊位于立板和鉆模板之間,分別垂直固定在的底板上;軸向定位軸一端穿過立板,通過螺紋與立板連接。
本實用新型通過設置在齒輪箱上的多把刀具,對定位夾緊在鉆模工裝上的曲軸端面多個螺紋底孔同時進行加工,大大提高了加工效率。各孔的相對位置由齒輪箱的多根輸出軸之間的相對位置決定,只要保證多根輸出軸的位置精度,就可保證曲軸端面的多個孔的相對位置,從而保證了各孔位置度。相對現有技術的逐個單孔的加工,本實用新型的加工精度有較大提高。本實用新型實現了曲軸端面多個螺紋底孔自動加工,可降低人工強度,節省大量人力,降低了加工成本?。本實用新型利用鉆模板上定位孔的引導來加工,增強了鉆孔的剛性,操作簡單,加工精度高。
本實用新型的優點和特點,將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
本實施例用于一次完成加工曲軸端面的多個螺紋底孔,包括分別設置在底座10一端的進給系統20和另一端的鉆削系統30,進給系統20包括液壓站21、油缸22、鉆模工裝23和滑臺24,滑臺24包括滑臺底座241、滑臺體242,滑臺底座241固定在底座10一端上,滑臺體242嵌裝在滑臺底座241上,鉆模工裝23固定在滑臺體242上,油缸22兩端的油管221與液壓站21連接,油缸22一端固定在滑臺底座241一端上,油缸活塞桿222端頭與滑臺體242一端鉸接。鉆削系統30設置在底座10的另一端上,包括動力頭31、齒輪箱32和電機33,電機33固定在底座10另一端上,通過傳動帶與動力頭31的輸入端銜接,動力頭31與齒輪箱32連接,齒輪箱32的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭34后端相連。
鉆模工裝23包括底板231、立板232、軸向定位軸233、鉆模板234和兩個V型支撐塊235,立板232垂直固定在底板231左端上,鉆模板234垂直固定在與多個鉆頭34相對的底板231右端上,兩個V型支撐塊235分別垂直固定在底板231上,位于立板232和鉆模板234之間。軸向定位軸233一端穿過立板232,通過螺紋與立板232連接。
將曲軸11放在鉆模工裝23的兩個V型支撐塊235上,曲軸11一端所需加工的端面抵靠在鉆模板234上,旋轉立板232上的軸向定位軸3,軸向定位軸3的頂尖頂住曲軸11另一端,完成曲軸11的定位夾緊。啟動電機33,多個鉆頭34同步旋轉,再啟動油缸22,油缸活塞桿222按預先設定的進給速度推動滑臺體242前移,多個鉆頭34同時鉆削曲軸端面多個螺紋底孔,鉆孔深度由行程開關控制,當孔深到規定值后,行程開關發訊,油缸活塞桿222帶動滑臺體242載著其上的鉆模工裝23和曲軸11退回,一次鉆削完成曲軸11端面多個螺紋底孔的加工。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本發明要求的保護范圍內。
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