[實用新型]一種汽車散熱器有效
| 申請號: | 201220360811.9 | 申請日: | 2012-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN202692802U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 項其者;吳振華;劉志文 | 申請(專利權)人: | 浙江華森散熱器制造有限公司 |
| 主分類號: | F28F9/00 | 分類號: | F28F9/00;F01P3/18 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 張瑜生 |
| 地址: | 325204 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 散熱器 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件領域,特別涉及一種汽車散熱器。
背景技術
目前,現有的汽車散熱器,包括有散熱芯體、左水室、右水室,所述的左水室、右水室分別位于散熱芯體的左、右兩側,所述的散熱芯體上、下兩側均設有上側板、下側板,所述的散熱器在安裝到車身上時,直接將散熱芯體兩側的左水室、右水室與車身焊接一體。但是,這種結構的汽車散熱器在焊接時,容易損壞左水室、右水室,從而影響散熱器的工作性能。
發明內容
本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種散熱器,既能方便安裝,又不會損壞左水室、右水室,從而保證散熱器的工作性能穩定。
本實用新型的技術方案:一種汽車散熱器,包括有散熱芯體、左水室、右水室,所述的左水室、右水室分別位于散熱芯體的左、右兩側,所述的散熱芯體上、下兩側均設有上側板、下側板,其特征在于:所述的左水室、右水室上均設有塑料安裝座,所述的塑料安裝座向外延伸有插銷,所述的插銷外側一端向外延伸有環形凸緣,所述的環形凸緣上設有緩沖斜面,所述的緩沖斜面的外側一端延伸至插銷側壁上,內側一端延伸至環形凸緣外側壁上。
采用上述技術方案,只需要在車身上對應左水室、右水室上插銷位置設置插槽,插槽內壁上對應環形凸緣位置設有環形凹槽,將左水室、右水室上的插銷插入插槽內,環形凸緣位于環形凹槽內即可將散熱器與車身固定連接,設置的緩沖斜面可以方便插銷插入插槽內,這種結構的散熱器,既能方便安裝,又不會損壞左水室、右水室,從而保證散熱器的工作性能穩定。
本實用新型的進一步設置:所述的塑料安裝座與左水室、右水室均經固定膠連接。
采用上述進一步設置,將塑料安裝座與左水室、右水室分別經固定膠連接,加工方便,成本低,連接可靠。
本實用新型的再進一步設置:所述的緩沖斜面與插銷中心軸夾角呈45°。
采用上述再進一步設置,這種角度的緩沖斜面既能保證定位牢靠,又能使得插銷插入摩擦力小。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖;
圖2為圖1中I部分局部放大圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種汽車散熱器,包括有散熱芯體1、左水室2、右水室3,所述的左水室2、右水室3分別位于散熱芯體1的左、右兩側,所述的散熱芯體1上、下兩側均設有上側板4、下側板5,所述的左水室2、右水室3上均設有塑料安裝座6,所述的塑料安裝座6向外延伸有插銷7,所述的插銷7外側一端向外延伸有環形凸緣71,所述的環形凸緣71上設有緩沖斜面72,所述的緩沖斜面72的外側一端721延伸至插銷7側壁上,內側一端722延伸至環形凸緣71外側壁上,只需要在車身上對應左水室2、右水室3上插銷7位置設置插槽,插槽內壁上對應環形凸緣71位置設有環形凹槽,將左水室2、右水室3上的插銷7插入插槽內,環形凸緣71位于環形凹槽內即可將散熱器與車身固定連接。
如圖2所示,本實用新型具體實施例中,所述的塑料安裝座6與左水室2、右水室3均經固定膠連接,將塑料安裝座6與左水室2、右水室3分別經固定膠連接,加工方便,成本低,連接可靠。
如圖2所示,本實用新型具體實施例中,所述的緩沖斜面72與插銷7中心軸夾角呈45°,這種角度的緩沖斜面72既能保證插銷7與車身上的插槽定位牢靠,又能使得插銷7插入時的摩擦力小。
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