[實用新型]左右后門金屬支架檢具

有效

• 申請號: 201220360793.4
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202793215U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張李華
• 申請（專利權）人: 安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件檢測領域，具體屬于左右后門金屬支架檢具。

背景技術

隨著經濟的發展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。車輛對于人類的關系真可說是密不可分，而車輛制造商、車輛零組件制造商與駕駛人間，不但追求車輛本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且對于汽車的組件也越來越注重。

汽車的零部件的生產和檢測也隨之越來越先進，精度越來越高。左安裝板型面復雜、三維空間尺寸多，其要求的各種安裝空位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內，它的精度直接影響著汽車的性能。現在對汽車的零件的檢測最為常用的工具是三坐標，此工具檢測零件的所花時間長，測量效率低，難以滿足生產要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種左右后門金屬支架檢具，摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員通過三坐標來檢測零件是否合格，不需要多次定位基準衡量和坐標換算，克服了測量效率低難以滿足生產要求的缺點，大大的降低檢測成本，特別適合工業上大量生產的零件的檢測。

本實用新型的技術方案如下：

左右后門金屬支架檢具，包括有底座，底座上設有兩個檢具體，底座與檢具體之間通過插銷座定位固定，檢具體上螺紋連接有四個螺紋銷，檢具體上插合有兩個檢測銷，底座的三個拐角處分別設有三個基準孔。

????所述的底座兩邊分別插合有三個插銷座。

本實用新型摒棄了以前使用的價格非常昂貴、操作繁瑣、操作人員通過三坐標來檢測零件是否合格，不需要多次定位基準衡量和坐標換算，克服了測量效率低難以滿足生產要求的缺點，大大的降低檢測成本，特別適合工業上大量生產的零件的檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，左右后門金屬支架檢具，包括有底座1，底座1上設有兩個檢具體2，底座1與檢具體2之間通過插銷座3定位固定，檢具體2上螺紋連接有四個螺紋銷4，檢具體上插合有兩個檢測銷5，底座1的三個拐角處分別設有三個基準孔6，底座兩邊分別插合有三個插銷座。