[實(shí)用新型]一種汽車遮陽(yáng)篷

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220360645.2
• 申請(qǐng)日: 2012-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202685887U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪一夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 倪一夫
• 主分類號(hào): B60J11/04
• 分類號(hào): B60J11/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及的是一種用于汽車夏天遮陽(yáng)的汽車遮陽(yáng)篷。?

【背景技術(shù)】

近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車越來(lái)越多地進(jìn)入普通家庭，但車位顯然跟不上汽車快速發(fā)展的要求，越來(lái)越多的汽車要停放在露天環(huán)境，為避免在夏天受到太陽(yáng)暴曬，所以越來(lái)越多的車主在自己的愛(ài)車停放時(shí)蓋上汽車遮陽(yáng)篷，來(lái)降低炙熱陽(yáng)光對(duì)汽車的直接暴曬，因此，各種各樣的汽車遮陽(yáng)篷產(chǎn)品像雨后春筍般出現(xiàn)，但汽車遮陽(yáng)篷是直接將遮陽(yáng)布蓋在車身上，遮陽(yáng)布和車身之間缺少空氣流通，所以隔熱效果不太理想。?

【發(fā)明內(nèi)容】

針對(duì)背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種使用方便、具有良好遮陽(yáng)隔熱效果的汽車遮陽(yáng)篷。?

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的：?

一種汽車遮陽(yáng)篷，由遮陽(yáng)布縫制而成，其特征在于：所述遮陽(yáng)布的頂篷設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板與至少的兩個(gè)風(fēng)扇電連接，風(fēng)扇安裝于遮陽(yáng)布頂篷的內(nèi)側(cè)表面。所述遮陽(yáng)布的四個(gè)側(cè)篷的邊緣均安裝有可以吸附在車窗玻璃上的吸盤。?

本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)篷蓋在車身上時(shí)，由于風(fēng)扇的設(shè)置，會(huì)使遮陽(yáng)布和車身之間留有合適的空隙，同時(shí)，太陽(yáng)能電池板會(huì)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，使整個(gè)車身?頂部的空氣產(chǎn)生快速流通，所以大大提高了汽車遮陽(yáng)篷的遮陽(yáng)隔熱效果。另外，遮陽(yáng)篷是通過(guò)吸盤在車窗上的吸附來(lái)進(jìn)行固定，所以使用非常方便。?

【附圖說(shuō)明】

本實(shí)用新型有如下附圖：?

圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)的外形圖，?

圖2為圖1中遮陽(yáng)布頂篷中央位置的橫向剖圖。?

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的實(shí)施例。?

如圖1和2所示，本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)篷，由隔熱反光材料的遮陽(yáng)布縫制而成，所述遮陽(yáng)布的頂篷1中央設(shè)有太陽(yáng)能電池板3，太陽(yáng)能電池板3與兩個(gè)風(fēng)扇5電連接，兩個(gè)風(fēng)扇5并排安裝于遮陽(yáng)布頂篷1中央的內(nèi)側(cè)表面沿車身縱向方向設(shè)置，所述遮陽(yáng)布的四個(gè)側(cè)篷2的邊緣均安裝有可以吸附在車窗玻璃上的吸盤4，當(dāng)遮陽(yáng)布蓋在車身上時(shí)，吸盤4吸附在車窗玻璃上，防止遮陽(yáng)布被風(fēng)吹走，使用非常方便。本實(shí)用新型的汽車遮陽(yáng)篷蓋在車身上時(shí)，由于風(fēng)扇5的設(shè)置，使遮陽(yáng)布和車身之間留有合適的空隙，同時(shí)，太陽(yáng)能電池板3在陽(yáng)光照射下會(huì)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇5運(yùn)轉(zhuǎn)，使整個(gè)車身頂部的空氣產(chǎn)生快速流通，大大提高了汽車遮陽(yáng)篷的遮陽(yáng)隔熱效果。?