[實用新型]電磁離合器及使用該離合器的氣泵

有效

• 申請號: 201220360571.2
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202746450U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 王兆宇;邢子義;王策
• 申請（專利權）人: 龍口中宇機械有限公司
• 主分類號: F16D27/04
• 分類號: F16D27/04;F16D27/14
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 吳杰

技術領域

本實用新型涉及一種電磁離合器結構，特別是涉及一種用于汽車氣泵壓縮空氣的電磁離合器。

背景技術

現有技術中用于汽車氣泵的電磁離合器結構如公開號為2119538的中國專利記載的，是通過電磁驅動裝置將曲軸聯接盤吸合到皮帶輪上跟隨皮帶輪旋轉，進而帶動曲軸旋轉驅動氣泵打氣，一旦電磁驅動裝置失效，曲軸便無法再輸出動力，氣泵也便無法再進行壓縮空氣。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型結構的、傳動可靠的電磁離合器，以及使用該電磁離合器的氣泵。

本實用新型電磁離合器，包括軸，繞軸旋轉的皮帶輪，所述皮帶輪內腔中設有支撐在軸上的電磁鐵芯，所述電磁鐵芯中嵌有線圈，所述皮帶輪垂直于軸的內腔壁與電磁鐵芯之間設有傳動盤，所述傳動盤面向皮帶輪內腔壁的端面上設有第一摩擦盤，皮帶輪內腔壁上與第一摩擦盤對應處設有與第一摩擦盤相接合的第二摩擦盤，所述傳動盤上固接有彈簧片，所述彈簧片套裝在軸上，所述軸上還緊配合有第一壓盤和第二壓盤，所述第一、二壓盤在軸向上分設在彈簧片的兩側將彈簧片壓緊。

本實用新型電磁離合器，其中所述皮帶輪采用導磁材料制成，皮帶輪內腔壁面向傳動盤端面上設有導電圓盤，導電圓盤徑向位于第二摩擦盤的內部，所述傳動盤中心部沿軸向向電磁鐵芯方向突出形成突出盤，所述突出盤上與導電圓盤對應處固接有磁鐵固定盤，磁鐵固定盤徑向位于彈簧片的外部，所述彈簧片固接在突出盤上，所述磁鐵固定盤上周向設有永磁鐵。

本實用新型電磁離合器，其中所述皮帶輪采用鐵制成，所述導電圓盤為鋁圓盤。

本實用新型電磁離合器，其中所述彈簧片外形基本上呈三角形，磁鐵固定盤的中心孔與彈簧片外形相配合。

本實用新型電磁離合器，其中所述第一、二壓盤外形基本呈錐臺狀，靠近彈簧片的一端徑向尺寸較大。

本實用新型電磁離合器，其中還包括一殼體，所述殼體通過軸承支撐在軸上，所述電磁鐵芯支撐在殼體上。

本實用新型氣泵，配備上述電磁離合器。

本實用新型電磁離合器與現有技術不同之處在于本實用新型電磁離合器結構在線圈不通電時，通過設置在皮帶輪與傳動盤之間的第一第二摩擦盤相接合摩擦力帶動傳動盤旋轉，傳動盤通過與其連接的彈性片帶動軸旋轉輸出動力，線圈通電時，產生磁場力將傳動盤吸合到電磁鐵芯上，使傳動盤與皮帶輪之間的第一、第二摩擦盤分離，從而使傳動盤停止轉動，軸停止輸出動力，該種離合器結構設置在電磁驅動裝置失效的情況下也不會影響軸的動力輸出。

本實用新型電磁離合器中，為增加皮帶輪與傳動盤之間的力矩傳遞，皮帶輪采用導磁材料制成，并在皮帶輪內腔壁與傳動盤端面上分別設置導電圓盤和磁鐵固定盤，使磁鐵固定盤上的永磁鐵與皮帶輪之間產生感應磁場，皮帶輪與傳動盤相對運動在導電圓盤中形成渦電流柔性驅動傳動盤與皮帶輪一同轉動，加上第一、第二摩擦盤之間的摩擦力作用，傳遞的扭矩更強勁；皮帶輪材料優選采用鐵，因鐵的導磁性較好，導電圓盤優選采用鋁制成，因鋁具有良好的導電性且質量輕，可有效降低設備重量；彈簧片設置外形基本呈三角形，與磁鐵固定盤中心孔配合，可形成聯動，進一步增加對彈簧片的驅動力；第一第二壓盤設置外形基本呈錐臺狀，且靠近彈簧片的一端徑向尺寸大，既有利于壓緊彈簧片，又可以減少占用不必要的空間，減輕重量。

本實用新型使用該電磁離合器的氣泵，與現有技術氣泵相比，在電磁驅動裝置失效時，氣泵仍可保持正常工作進行泵氣，工作可靠，安全性高。

下面結合附圖對本實用新型的電磁離合器及使用該離合器的氣泵作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型電磁離合器的剖視圖；

圖2為本實用新型電磁離合器半剖軸測圖；

圖3為本實用新型電磁離合器的立體分解圖；

圖4為本實用新型使用該電磁離合器氣泵的示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型電磁離合器包括軸1，皮帶輪2通過軸承支撐在軸1上繞其旋轉，皮帶輪2的內腔中設有電磁鐵芯3，電磁鐵芯3支撐在殼體15上，殼體15通過軸承套裝在軸1上，電磁鐵芯3中嵌有線圈4。

皮帶輪1垂直于軸1的內腔壁與電磁鐵芯3之間設有傳動盤5，傳動盤5面向皮帶輪2內腔壁的端面上設有第一摩擦盤6，皮帶輪內腔壁上與第一摩擦盤6對應處設有與第一摩擦盤6相接合的第二摩擦盤7，傳動盤5中心部沿軸向向電磁鐵芯3方向突出形成突出盤12。