[實用新型]多功能自動電池極板分料系統

有效

• 申請號: 201220360556.8
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202712360U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 鐘戈
• 申請（專利權）人: 鐘戈;曾建軍;于海龍;唐新平
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所 44265
• 代理人: 林才桂

技術領域

本實用新型涉及蓄電池自動化生產系統的多功能自動電池極板分料系統。

背景技術

蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，是電池中的一種，屬于二次電池。蓄電池的工作原理是：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。蓄電池的結構主要包括：正極板、負極板、電解液、電池外殼、隔板等。正、負極板是蓄電池的核心部分，蓄電池充、放電的化學反應主要是依靠極板上的活性物質與電解液進行的，極板一般由柵架和活性物質組成，柵架的作用是固結活性物質。隔板插放在正、負極板之間，防止正、負極板互相接觸造成短路。電解液在蓄電池的化學反應中，起到離子間導電的作用，并參與蓄電池的化學反應。電池外殼用于盛放電解液和極板組，需要耐酸、耐熱、耐震。

蓄電池應用廣泛，主要包括：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明的起動型蓄電池；主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源的固定型蓄電池；主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源的牽引型蓄電池；主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明動力的鐵路用蓄電池；主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存的儲能用蓄電池。

雖然蓄電池的生產技術已經較為成熟穩定，但是國內目前的蓄電池行業還沒有真正意義上的極板分料系統，目前國內大部分采用人力分料，即使半自動分料也存在生產率低，誤差率高，污染嚴重等問題。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的在于提供一種多功能自動電池極板分料系統，能夠高效快速，準確率高的完成電池極板的分料工作。

為實現上述目的，本實用新型提供一種多功能自動電池極板分料系統，其包括面板及固定至該面板的方槽形分料盒、設置于面板上方的兩上分料夾緊塊及設置于面板下方的兩下分料夾緊塊，該分料盒的上下兩端開口以允許極板從上方開口進入并從下方開口離開，該分料盒的下端連接至面板，所述兩上分料夾緊塊鄰近該分料盒的下方開口相對設置在該分料盒的兩側，所述兩下分料夾緊塊分別對應設置在兩上分料夾緊塊下方，所述上分料夾緊塊具有可以從分料盒側面伸縮插入分料盒的下方開口處的極板之間的撥分架，所述下分料夾緊塊具有可以從分料盒側面伸縮托住分料盒的下方開口處的極板的托板，所述撥分架與托板之間的上下間距恰好為極板的厚度。

其中，還包括用于驅動所述上分料夾緊塊及撥分架伸縮的滑動氣缸，該滑動氣缸連接并驅動上分料夾緊塊滑動，該撥分架固定于上分料夾緊塊前端。

其中，還包括氣缸固定板，所述滑動氣缸通過該氣缸固定板固定至面板上方。

其中，還包括用于驅動所述下分料夾緊塊及托板伸縮的滑動氣缸，該滑動氣缸連接并驅動下分料夾緊塊滑動，該托板固定于下分料夾緊塊前端。

其中，所述分料盒包括連續的三面側壁和作為一面側壁的料盒擋板，所述料盒擋板通過料盒擋板支架固定面板并且與所述連續的三面側壁圍成方槽形。

綜上所述，本實用新型的多功能自動電池極板分料系統能夠高效快速，準確率高幾乎無故障的完成電池極板的分料工作。

附圖說明

下面結合附圖，通過對本實用新型的具體實施方式詳細描述，將使本實用新型的技術方案及其他有益效果顯而易見。

附圖中，

圖1為本實用新型多功能自動電池極板分料系統一較佳實施例的俯視圖；

圖2為本實用新型多功能自動電池極板分料系統一較佳實施例的主視圖；

圖3為本實用新型多功能自動電池極板分料系統一較佳實施例的側視圖；

圖4為本實用新型多功能自動電池極板分料系統一較佳實施例的立體圖。

具體實施方式

參見圖1至圖4，圖1為本實用新型多功能自動電池極板分料系統一較佳實施例的俯視圖，圖2為其主視圖，圖3為其側視圖，圖4為其立體圖。

該較佳實施例的多功能自動電池極板分料系統主要包括面板1及固定至面板1的方槽形分料盒2、設置于面板1上方的兩上分料夾緊塊3及設置于面板1下方的兩下分料夾緊塊4，分料盒2的上下兩端開口以允許極板從上方開口進入并從下方開口離開，分料盒2的下端連接至面板1，兩上分料夾緊塊3鄰近分料盒2的下方開口相對設置在分料盒2的兩側，兩下分料夾緊塊4分別對應設置在兩上分料夾緊塊3下方，上分料夾緊塊3具有可以從分料盒2側面伸縮插入分料盒2的下方開口處的極板之間的撥分架31，下分料夾緊塊4具有可以從分料盒2側面伸縮托住分料盒2的下方開口處的極板的托板41，撥分架31與托板41之間的上下間距恰好為極板的厚度。