[實用新型]彎道提示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220360553.4
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202744974U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設計）人: 張建兵
• 申請（專利權(quán)）人: 中國十九冶集團有限公司
• 主分類號: E01F9/015
• 分類號: E01F9/015;G09F13/16
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞账?51124
• 代理人: 劉世平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種彎道提示裝置，具體的講是涉及一種晚上可自發(fā)光的彎道提示裝置。

背景技術(shù)

隨著目前人民生活水平的提高，汽車的數(shù)量越來越多，自駕出行已成為生活中的常事，而又因為很多人的活動范圍比較廣，經(jīng)常會往來于多個城市之間，因此夜間開車的人也比較多。為了避免交通事故的發(fā)生，通常在彎道處都會設置有彎道標志來提醒駕駛員，但目前在彎道處的車禍發(fā)生率依然較高，傳統(tǒng)的彎道標志存在著醒目度不夠的問題，特別是在夜間的時候，即使部分彎道處采用的是可反光的彎道標志，但是在較多的地方因為受地形限制或其他因素等問題，很多彎道標志并不能很好的設置在容易被車燈照射的地方，還有很多彎道的標志根本不具備夜間反光的能力，其中又以高速公路上最為明顯，從而不能很好的在夜間提醒駕駛員注意彎道。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題，就是針對目前彎道標志夜間提醒能力弱的情況，提出一種新的彎道提示裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：彎道提示裝置，包括提示牌和設置在提示牌上的彎道標志，其特征在于，所述彎道標志由反光標示層和涂敷在反光標示層表面的發(fā)光層組成。

本實用新型總的技術(shù)方案，將彎道標志設置為可反光的反光材料，同時在其上還涂敷有發(fā)光層，在車燈照射到標志時彎道標志可以反光提醒駕駛員，在車燈難以照射到的時候還可以自行發(fā)光提醒駕駛員，適用于大多數(shù)的具有不同地形特征的彎道處。

具體的，所述發(fā)光層為熒光粉。

本方案的優(yōu)點在于熒光粉可以在白天的時候存儲光能，在夜晚的時候發(fā)光，不需要供能即可實現(xiàn)發(fā)光，而且可持續(xù)發(fā)光十幾個小時，能夠滿足絕大多數(shù)地方的需求，同時目前熒光粉的使用較普及，成本較低。

具體的，所述熒光粉為黃色。

采用黃色的優(yōu)點在于黃色在夜間特別醒目，能很好的完成提醒功能。

具體的，所述反光標示層為反光片。

本方案的優(yōu)點在于反光片作為常用的反光材料，比較堅固耐用，因此在比較難以維護的路段非常適用，相比采用反光涂料直接描繪的標志更能經(jīng)受風吹雨淋日曬，可解決在一些偏僻的路段維護困難的問題

具體的，還包括光源模塊，所述光源模塊設置在彎道標志的四周。

本方案適用于車輛流量較大的路段，優(yōu)點在于可通過閃爍的方式提醒駕駛員，當駕駛員經(jīng)過長時間駕駛時難免產(chǎn)生一定的疲勞，閃爍的燈光更容易引起駕駛員的注意和警覺。

具體的，所述光源模塊包括光源模組和電源，所述光源模組和電源連接。

本方案的優(yōu)點在于采用獨立電源給光源模組供電的方式可使光源模塊成為一個獨立的模塊，實用性較強，并且也易于維護。

具體的，所述光源模組為LED光源模組。

本方案的優(yōu)點在于LED光源模組功耗低并且亮度高，實用性較強。

具體的，所述電源為蓄電池。

具體的，所述電源為太陽能電池組件和蓄電池。

本方案的優(yōu)點在于通過采用太陽能電池組件為蓄電池充電的方式，可徹底解決為光源模組功能的問題。

本實用新型的有益效果為，能夠在夜間較好的提醒駕駛員，能適用于多種不同地形的路段，同時具有實現(xiàn)方式簡單、成本低廉的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為圖1中沿B-B線的剖面圖；

圖3為光源模組的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，詳細描述本實用新型的技術(shù)方案：

如圖1所示，本實用新型的彎道提示裝置，包括提示牌1和設置在提示牌1上的彎道標志2，如圖2所示，彎道標志2由反光標示層201和涂敷在反光標示層201表面的發(fā)光層202組成。當車燈照在標志上時，反光標示層201可發(fā)出反光，當車燈無法照射到標志上時，發(fā)光層202可自行發(fā)光，從而實現(xiàn)無論有沒有光照都可在夜間提醒駕駛員的目的。

一種優(yōu)選的方案是，發(fā)光層202采用熒光粉，熒光粉是目前使用比較普遍的可自行發(fā)光的材料，它的優(yōu)點在于可以在有光照的時候存儲能量，到了晚上自動發(fā)光，不需要消耗額外的能量，同時發(fā)光持續(xù)時間較長，能達到十幾個小時。

黃色在夜間屬于比較醒目的顏色，為了達到較好的提醒駕駛員的效果，所述熒光粉為黃色。

為了提高標志的耐用性以及減少維護周期，反光標示層201采用反光片。