[實用新型]錐度內孔現場銑槽機

有效

• 申請號: 201220360517.8
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202726153U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 梅國平
• 申請（專利權）人: 梅國平
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28;B23Q5/40;B23Q5/12;B23Q1/25
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛

技術領域

本實用新型涉及一種銑槽機，尤其涉及一種專業用于船舶舵系加工的錐度內孔現場銑槽機。

背景技術

現在全國有很多造船廠，特別是在各個造船基地，每年需要制造很多大型船舶。由于大型船舶的船舶舵系體積大、分量重，移動較為困難，且需要加工的工件尺寸過大，無法進入車間內用銑床進行銑槽，因而必須在現場進行加工。目前市場上也有能對船舶舵系的加工工件進行現場加工的銑槽裝置，但是，這些現場銑槽裝置一般不僅結構較為復雜，操作較為麻煩，而且難以將銑刀精確定位到工件需要加工的位置，因而加工精度不高，難以滿足現代船舶制造業的要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種不受場地限制、操作簡單且定位精確、加工精度高的錐度內孔現場銑槽機。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該錐度內孔現場銑槽機，包括底座、齒輪箱及連接在齒輪箱輸入軸上的電機，其特征在于還包括有：

調節機構，安裝在上述底座上并帶動上述齒輪箱相對該底座作水平及垂直移動；

驅動軸，具有軸向長鍵槽，該驅動軸的一端連接在齒輪箱輸出軸上，另一端連接在一支撐架上；

主動齒輪，通過上述軸向長鍵槽套設在所述驅動軸上，該主動齒輪隨著驅動軸的旋轉作旋轉運動，并同時沿著驅動軸的軸向自由移動；

從動齒輪，與上述主動齒輪相嚙合；

刀架機構，在驅動機構作用下沿著所述驅動軸的軸向進行移動，且該刀架機構的刀架設于上述從動齒輪上，在所述主動齒輪與從動齒輪的傳動下，該刀架的旋轉方向與所述驅動軸的旋轉方向相垂直；以及

導向桿，與所述的驅動軸相平行并從上述刀架機構中穿設而過，該導向桿的一端連接在所述的齒輪箱上，另一端連接在所述的支撐架上。

優選地，所述的驅動機構包括動力絲桿和與該動力絲桿配合的動力絲桿座，該動力絲桿連接在所述的齒輪箱輸出軸上并與所述的驅動軸保持同步轉動，該動力絲桿座固定在所述的刀架機構上。這樣，動力絲桿可以通過動力絲桿座帶動刀架機構沿驅動軸的軸向進行移動，由于絲桿傳動的精密度較高，因而有利于獲得較高的加工精度。

所述的調節機構可以采用多種結構形式，優選地，所述的調節機構包括有上底板和固定在底座上的下底板，所述上底板與下底板之間為燕尾槽配合，且上底板在絲桿機構的帶動下相對下底板作與驅動軸軸向相垂直的水平移動，所述的齒輪箱和刀架機構在絲桿機構的帶動下相對上底板沿著垂直方向作上下移動。可見該調節機構不僅結構較為簡單，而且由于其中的燕尾槽配合結構能很好地控制間隙，從而可以達到高要求的加工精度。

進一步優選，所述的從動齒輪包括一具有直齒和斜齒的第一從動齒輪和一僅具有斜齒的第二從動齒輪，所述第一從動齒輪的直齒端與所述的主動齒輪相嚙合，所述第一從動齒輪的斜齒端與所述的第二從動齒輪的斜齒端相嚙合。這樣，主動齒輪、第一從動齒輪及第二從動齒輪相配合后，刀架的旋轉方向與驅動軸的旋轉方向成90度，在刀架上安裝各種銑刀后，即可實現銑刀直線運動與旋轉運動的組合，從而達到銑槽的目的。

為了控制驅動軸的轉速和轉動方向，所述的齒輪箱內設有多級齒輪和離合器，所述的齒輪箱輸出軸通過多級齒輪和離合器的作用可得到不同的轉速及進行正逆轉。比如可以作如下規定：進刀時為順時針方向，退刀時為逆時針方向，粗銑時低速轉動，精銑時高速轉動。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：首先，該錐度內孔現場銑槽機的整體結構較為簡單，操作較為方便，使用不受場地的限制，適合對船舶舵系進行現場加工；其次，通過主動齒輪和從動齒輪的配合可使刀架沿著驅動軸軸向移動的同時還能進行與驅動軸旋轉方向成90度的旋轉運動，進而實現銑刀直線運動和旋轉運動的組合，并且通過安裝在底座上的調節機構作上下、左右移動，可使銑刀的位置調整到工件加工鍵槽的位置，如果發生位置偏移，還可以通過調節機構進行微調，直到準確無誤，從而獲得較高的加工精度。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的平面結構示意圖；

圖2為圖1的局部左視圖；

圖3為圖1中的第一從動齒輪與第二從動齒輪相嚙合的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。