[實用新型]海浪發電雙體船

有效

• 申請號: 201220360356.2
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202686703U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 魯國裕
• 申請（專利權）人: 魯國裕
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;F03B13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本實用新型海浪發電雙體船涉及一種利用海浪能發電的裝置。特別是一種能利用海浪發電的雙體船。

背景技術：在能源及其緊張的今天，人們希望更多的利用自然界的能源，因此太陽能的利用和風力發電已經很普遍，但是人們忽視了一個含有巨大的能量的自然能源-海浪。俗話說海洋是無風三尺浪，可見在廣袤無垠的海面上有取之不竭用之不盡的能量。以前曾有人發明了‘浪泳平臺’，他是建造一個很大的海上平臺，在平臺上可建房屋，飛機場等。在平臺下面也是利用浮球來帶動齒條，由齒條帶動一個超越離合器，再帶動發電機發電。它有兩點不可取，一是大平臺的建造不太現實，二是它的運動傳遞是通過超越離合器，它只能將齒條的往復運動變成單向，間隙的旋轉運動，所以它的海浪能只利用了一半。

發明內容：為了充分利用海浪的巨大能量，本實用新型提供了一種能利用海浪能發電的雙體船。它由兩個船體(1)和平臺(2)組成一艘雙體船。為了能盡量把平臺做的足夠大，平臺又可以由多塊拼裝而成，中間由浮筒(23)支撐，浮筒可根據平臺的大小設置多個。浮筒(23)做成封閉式，它的浮力大小可通過灌排一定量的海水來控制，用以調整整個平臺的平面度。平臺(2)上裝置多排位置錯開的浮球。浮球與齒條的組合體(4)在海浪的作用下，上下運動，齒條在固定的滑道內運動，齒條帶動雙棘輪傳動箱(3)運動。傳動箱的輸出軸(21)帶動發電機(22)發電。

如圖3所示：齒條帶動齒輪(17)作正反方向旋轉。齒輪(19)，棘輪(18)，齒輪(17)，齒輪(15)，棘輪(14)，齒輪(13)，齒輪(11)同軸，其中棘輪(18)，齒輪(17)，齒輪(11)固定在軸上，齒輪(19)活套在軸上，上有棘爪與棘輪(18)相配，當齒輪(17)作正反方向轉動時，齒輪(19)只能作單向間隙轉動。齒輪(13)與棘輪(14)做成固定一體活套在軸上，齒輪(15)也是活套在軸上，上有棘爪與棘輪(14)相配。它的棘輪，棘爪的配合方向和棘輪(18)相同。齒輪(10)用固定軸支持，它可在軸上轉動，齒輪(9)，齒輪(12)固定在同一軸上可轉動，齒輪(16)，齒輪(20)同軸，它們通過輸出軸(21)帶動發電機(22)轉動。整個傳動箱的原理如下：假設齒條(4)向上運動時，齒輪(17)的旋轉方向為順時針，齒條向下時，齒輪(17)為逆時針旋轉，當齒輪向上時，齒輪(17)，棘輪(18)，齒輪(11)都是順時針旋轉。假定此時棘輪(18)通過棘爪能帶動齒輪(19)作順時針旋轉，齒輪(19)帶動齒輪(20)和齒輪(16)作逆時針旋轉，齒輪(14)，棘輪(13)由于齒輪(10)，齒輪(9)，齒輪(12)的作用逆時針旋轉。由于兩組棘輪，棘爪的配合方向相同，所以此時的棘輪(14)，不能帶動齒輪(15)旋轉。此時的齒輪(15)是在齒輪(16)的帶動下，與齒輪(19)一樣作順時針轉動；當齒條向下運動時，齒輪(17)作逆時針運轉，此時棘輪(18)不能帶動齒輪(19)，但齒輪(11)的逆時針旋轉使齒輪(13)和棘輪(14)作順時針旋轉，從而帶動齒輪(15)作順時針轉動，從而帶動齒輪(16)作逆時針旋轉。由此可見，不管齒條的運動方向如何，發電機(22)都是按同一方向連續轉動。當然雙棘輪傳動箱還有其它齒輪搭配方式，也能達到把齒條的雙向運動變成發電機的單向，連續旋轉。

浮球是根據它所受的浮力和它本身的重量相等的原則設計的。這樣它上升時的浮力是齒條向上的動力，而下降時是浮球本身的重力作為齒條向下的動力，兩者相等，這就使得發電機的驅動力在齒條向上或向下運動時都保持同樣大小。浮球在靜止的位置，如圖2所示，大約80％的體積浸在水中，(24)是指海平面的位置。

雙體船采用中央錨固法。在平臺(2)的中心有錨固軸(5)，它可以轉動。(6)所示為錨鏈，它至少有三根，可在海底預先澆注基礎或打樁，以保證位置的固定，當錨鏈拉緊后，雙體船的中心位置就基本固定了，整個雙體船可以繞錨固軸(5)轉動。當然也可以不用錨鏈，在雙體船的中心位置直接建造鋼筋水泥的立柱，直接與錨固軸(5)鏈接。雙體船的每個船體前裝有舵板(7)和推進器(8)，當船體正對海浪的前進方向時，舵板(7)在中間位置，推進器不轉動。如果當船體向左偏移時，舵板(7)也相應向左偏移，這時會啟動一個限位開關，使左邊船體前的推進器(8)旋轉，將船頭向右推動直至回復到正對海浪的位置，同樣船頭向右偏移時，右邊的推進器會將船頭向左推，這樣就可以保證整個船始終都是正對著海浪前進的方向。