[實(shí)用新型]錯(cuò)踩油門防范裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220360179.8
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202657014U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳宜中;陳越
• 申請（專利權(quán)）人: 陳宜中
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60K26/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.錯(cuò)踩油門防范裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，它包括一個(gè)和油門踏板、剎車踏板組合一起的錯(cuò)踩油門防范裝置，錯(cuò)踩油門防范裝置的筒體和汽車本體固連，在錯(cuò)踩油門防范裝置的壓動(dòng)杠桿上，固接著作為杠桿一部分的安裝板，安裝板中間朝向油門踏板的面上，垂直開通有安裝板螺孔，面的周邊垂直固定著滑桿，滑桿外周套有走板，走板上固定著受電路板控制的電機(jī)，由電機(jī)軸向外依序固連著內(nèi)定位片、旋在安裝板螺孔中的螺柱以及外定位片，內(nèi)、外二個(gè)定位片上都設(shè)有磁鋼套，安裝板螺孔的內(nèi)側(cè)和外側(cè)各設(shè)一個(gè)常閉觸點(diǎn)磁開關(guān)，設(shè)控制電路板向電機(jī)輸出正向電流時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)螺柱朝油門踏板方向旋進(jìn)至內(nèi)定位片和安裝板內(nèi)側(cè)相接；令此時(shí)的外定位片處在高車速時(shí)能被油門踏板推進(jìn)的距離上，錯(cuò)踩油門防范裝置即能工作，設(shè)控制電路板向電機(jī)輸出反向電流時(shí)螺柱離油門踏板遠(yuǎn)去，直至外定位片和安裝板外側(cè)相接，令此時(shí)的外定位片處在不可被油門踏板推進(jìn)的距離上，錯(cuò)踩油門防范裝置即被關(guān)閉而不能工作；其特征是：上述電路控制板還和高車速訊號汲取器電氣相通，高車速訊號汲取器中輸出的高車速訊號電流輸入到延時(shí)電路輸入端，當(dāng)訊號電流連續(xù)輸入時(shí)間超過設(shè)定值時(shí)，電機(jī)即反轉(zhuǎn)至外定位片處在不可被油門踏板壓迫的距離上。