[實用新型]預壓成型設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220359845.6
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202749150U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設計）人: 周正平;陳輝;李華;丁春風
• 申請（專利權）人: 江蘇通光電子線纜股份有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B13/34
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

技術領域

本實用新型涉及一種預壓成型設備。

背景技術

現(xiàn)有花色線采用雙螺桿擠出機生產(chǎn)雙色線，采用雙螺桿擠出機生產(chǎn)雙色線只能實現(xiàn)電纜的雙色生產(chǎn)，且雙螺桿擠出機的絕緣線耐溫等級不夠，只能進行PVC、PE的材料的擠出，不能滿足現(xiàn)階段航空航天用耐高溫要求。

因此，急需一種改進的技術來解決現(xiàn)有技術中所存在的這一問題。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種預壓成型設備。

本實用新型采用的技術方案是：

預壓成型設備，其特征在于：包括壓力油泵、預壓成型鋼筒、活塞、中心導桿，所述壓力油泵設于預壓成型鋼筒底部，所述預壓成型鋼筒內活動設有活塞，所述中心導桿固定于活塞頂部中心，當進行倒料動作時，所述預壓成型鋼筒頂部設有裝料漏斗，所述中心導桿穿過分切不銹鋼片的中心孔將預壓成型鋼筒均分若干等分，當進行壓料動作時，所述預壓成型鋼筒頂部設有阻力擋板，所述預壓成型鋼筒內形成雙色或多色預制棒。

本實用新型的優(yōu)點是：提高耐溫等級，符合航空航天的耐高溫要求；節(jié)約了成本，改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產(chǎn)花色線的局面；對于航空航天多色線代表特殊含義，本設備也能得到滿足。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1為本發(fā)明壓料時預壓成型設備的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明倒料時預壓成型設備的結構示意圖。

圖3為本發(fā)明不銹鋼片實施例1的結構示意圖。

圖4為本發(fā)明不銹鋼片實施例2的結構示意圖。

圖5為本發(fā)明不銹鋼片實施例3的結構示意圖。

其中：1、壓力油泵，2、預壓成型鋼筒，3、活塞，4、中心導桿，5、裝料漏斗，6、不銹鋼片，7、阻力擋板。

具體實施方式

實施例1

如圖1、2和3所示，本實用新型的預壓成型設備，包括壓力油泵1、預壓成型鋼筒2、活塞3、中心導桿4，所述壓力油泵1設于預壓成型鋼筒2底部，所述預壓成型鋼筒2內活動設有活塞3，所述中心導桿4固定于活塞3頂部中心，當進行倒料動作時，所述預壓成型鋼筒2頂部設有裝料漏斗5，所述中心導桿4穿過分切不銹鋼片6的中心孔將預壓成型鋼筒2均分二等分，當進行壓料動作時，所述預壓成型鋼筒2頂部設有阻力擋板7，所述預壓成型鋼筒2內形成雙色預制棒，提高耐溫等級，符合航空航天的耐高溫要求，節(jié)約了成本，改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產(chǎn)花色線的局面，對于航空航天多色線代表特殊含義，本設備也能得到滿足。

實施例2

如圖1、2和4所示，本實用新型的預壓成型設備，包括壓力油泵1、預壓成型鋼筒2、活塞3、中心導桿4，所述壓力油泵1設于預壓成型鋼筒2底部，所述預壓成型鋼筒2內活動設有活塞3，所述中心導桿4固定于活塞3頂部中心，當進行倒料動作時，所述預壓成型鋼筒2頂部設有裝料漏斗5，所述中心導桿4穿過分切不銹鋼片6的中心孔將預壓成型鋼筒2均分三等分，當進行壓料動作時，所述預壓成型鋼筒2頂部設有阻力擋板7，所述預壓成型鋼筒2內形成三色預制棒，提高耐溫等級，符合航空航天的耐高溫要求，節(jié)約了成本，改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產(chǎn)花色線的局面，對于航空航天多色線代表特殊含義，本設備也能得到滿足。

實施例3

如圖1、2和5所示，本實用新型的預壓成型設備，包括壓力油泵1、預壓成型鋼筒2、活塞3、中心導桿4，所述壓力油泵1設于預壓成型鋼筒2底部，所述預壓成型鋼筒2內活動設有活塞3，所述中心導桿4固定于活塞3頂部中心，當進行倒料動作時，所述預壓成型鋼筒2頂部設有裝料漏斗5，所述中心導桿4穿過分切不銹鋼片6的中心孔將預壓成型鋼筒2均分四等分，當進行壓料動作時，所述預壓成型鋼筒2頂部設有阻力擋板7，所述預壓成型鋼筒2內形成四色預制棒，提高耐溫等級，符合航空航天的耐高溫要求，節(jié)約了成本，改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產(chǎn)花色線的局面，對于航空航天多色線代表特殊含義，本設備也能得到滿足。