[實用新型]應用于隧道施工的通風系統

有效

• 申請號: 201220359593.7
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202788903U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 肖清華;王洪濤;代承勇;秦陽
• 申請（專利權）人: 肖清華
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;F04F5/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及隧道施工領域，具體的說，是應用于隧道施工的通風系統。

背景技術

對于隧道工程而言，有修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的通道，也有用于電站引水的隧洞，且都具有截彎取直的作用，在施工過程中，隧道的通風方案可根據隧道所處地形情況而決定，確定在何處設置通風裝置更具操作性，且更經濟。

在隧道埋深大、洞線長、空間布置復雜的工程中，多采用協同通風方案，包括前期預研、中期調整和后期調整等若干時期，而所謂的協同通風方案就是在充分利用各洞道的空間資源，采用軸流風機通過風管將新鮮空氣通至掌子面（即：開挖工程中的工作面），然后采用射流風機協同排出污濁空氣，如圖1所示。以錦屏二級水電站的引水隧洞的為例，洞線長度為16.67km，采用協同通風方案，在其洞身段每240m布置一臺SDS-180型75KW/37KW射流風機，用于輔助排污。為了確保隧洞內的正常通風，在施工作業高峰期將所有的射流風機打開最大風速，在作業低峰期將所有的射流風機打開較小風速，而在完全停工狀態下才關閉所有風機。由此可見，這種風機調節方式存在效率低、能耗高、易滯后、不經濟等缺點。因此，有必要尋求一種能夠實時控制、能耗較小、經濟節約的通風智能控制方式。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于提供應用于隧道施工的通風系統，它通過氣體分析儀來檢測隧道內有害氣體的濃度，并以此實現對射流風機開啟臺數以及頻率的控制，具有節能環保的目的。

本實用新型通過下述技術方案實現：應用于隧道施工的通風系統，包括由送風裝置和排風裝置組成的通風機構，本實用新型所述的排風裝置包括設有氣體分析儀的射流風機，所述的射流風機位于隧道內，在實際應用過程中，氣體分析儀可根據隧道內空氣質量的指標控制射流風機，并合理安排隧道內的通風系統，達到節能減排的目的。

為更好的實現本實用新型，所述的排風裝置還包括連接氣體分析儀以及射流風機的控制系統，所述的控制系統包括相互連接的中央控制器以及指標控制器，所述的中央控制器連接在射流風機上；而所述的指標控制器則與氣體分析儀相連接，可控制射流風機開啟臺數及頻率，而其中的氣體分析儀則可檢測隧道內的空氣質量，如：檢測隧道內空氣中CO或SO₂的含量。

所述的氣體分析儀位于射流風機的出風口一側，由于本實用新型主要應用于埋深大、洞線長、空間布置復雜的隧道工程中，因此，所述的射流風機的數量為兩個以上，且縱向等距分布于隧道內。

為更好的測量隧道內空氣質量，所述的設于每臺射流風機上的氣體分析儀的數量為一個以上，在測量過程中，取每臺氣體分析儀所測數值的平均值為該臺射流風機出風口的實際空氣指標，并通過與之相連接的控制系統，判定并實現對射流風機頻率的調節，保證施工人員的正常作業。

為更好的實現上述檢測，所述的設于每臺射流風機上的氣體分析儀的數量為三個，且等距縱向分布。?

本實用新型所述的送風裝置包括設有風管的軸流風機，所述的軸流風機設于隧道入口，而所述風管的出風口則位于隧道的掌子面，掌子面為開挖工程中的工作面，在實際的施工作業中，由于爆破或內燃機產生的有害氣體，難以保證隧道施工人員的安全，因此，采用軸流風機，則可將洞外的新鮮空氣送入掌子面，并通過射流風機的輔助排風將掌子面的污濁空氣排出，保證工期的順利進行。

本實用新型所述的氣體分析儀為C600紅外線氣體分析儀，可以連續測量CO、CO₂、CH₄、SO₂、NO₂、NO等氣體的濃度，也可同時測量其中的一個或多個氣體成分。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

（1）本實用新型在每臺射流風機的出風口處均設有C600紅外線氣體分析儀，可準確、直接的測量隧道內空氣的污染程度，在實際應用過程中，可連續測量CO、CO₂、CH₄、SO₂、NO₂、NO等氣體的濃度，也可同時測量其中的一個或多個氣體成分，并能滿足隧洞空氣質量檢測要求。

（2）本實用新型通過控制系統，可實現隧道通風的智能化控制，其主要作用在：根據氣體分析儀測得的有害氣體濃度的數值，獲得直接控制指標，并通過所得的控制指標控制射流風機的開啟臺數及檔次，進而控制整個通風系統的風量以及風速。