[實用新型]一種連續油管專用車車架

有效

• 申請號: 201220359408.4
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202783369U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張繼杰
• 申請（專利權）人: 三江瓦力特特種車輛有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 北京市德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉麗君

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體涉及一種連續油管專用車車架。?

背景技術

連續油管專用車是用于油田修井、鉆井開采的重要裝備，目前，國內基本依靠進口，多數為美國雙S公司、海德瑞公司生產，成套產品單臺價格3000萬元左右。2007年開始國內有實力的單位開始自主發研制此類產品，由于整車上裝部件在車架上的布局的要求，及在上裝作業時車架要起到工作平臺的作用，另外又由于道路行駛條件寬度和高度的限制，目前通用底盤車架一般都為槽形件的鉚接直通梁結構車架，這種車架承受均布載荷能力較強，但對于連續油管類專用車的集中載荷時，強度和高度均較差，另外不能一體化考慮上裝的布局和作業時對底盤的工作平臺的要求，使得安裝上裝設備時適應性不足，并且安裝后車輛高度和承載均不能國家標準和使用可靠性要求。所以也就迫切需要研制一種新型連續油管專用車車架，即要滿足上裝部件安裝的要求、又能保證安裝后整車高度不超標，同時要保證整機在各種工況下能順利工作，而且必須滿足其作為底盤車架作用。?

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述問題而提供了一種連續油管專用車車架。該車架中部為下凹式結構，保證了車架能夠承載超重型設備不超高的同時，滿足轉彎、行駛、越野通過的使用要求。?

本實用新型所采用的技術方案是：?

一種連續油管專用車車架，所述車架由左縱梁、右縱梁和橫梁組成，所述車架的中部為下凹式結構。?

進一步地，所述車架中部下凹處固定有滾筒支架。?

優選地，所述滾筒支架通過焊接的方式固定在所述車架中部下凹處。?

進一步地，所述車架中部下凹處的左縱梁和橫梁之間以及右縱梁和橫梁之間開有過線槽。?

進一步地，所述車架中部下凹處的左縱梁和右縱梁內上角、內下角、外側安裝有加強板。?

優選地，所述加強板為L形加強板。?

進一步地，所述左縱梁和右縱梁外側加強板的底部安裝有加強底板。?

本實用新型具有以下優點：?

本車架構簡單，不需要過渡的副車架，其中部為下凹式結構，保證了整個車架的高度和重量。同時將滾筒支架焊接在車架中部下凹處，使滾筒支架和車架變為了一體結構，這樣在車架保證承載超重型設備（例如滾筒）不超高的同時，又滿足了轉彎、行駛、越野通過的使用要求，還增加了整車在轉彎過程中的通過性和機動性。在車架的左縱梁、右縱梁和橫梁之間開有過線槽，方便了液壓管線的安裝，使車架中的管路布線更加條理美觀。左縱梁和右縱梁上安裝有加強板，增加了縱梁的屈服強度和抗彎強度。?

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。?

圖1為本實用新型實施例提供的一種連續油管專用車車架的結構示意圖；?

圖2為本實用新型實施例提供的一種連續油管專用車車架中部下凹處的結構示意圖；?

圖3為本實用新型實施例提供的一種連續油管專用車車架中部下凹處的左縱梁結構示意圖。?

具體實施方式

參照圖1至圖3，一種連續油管專用車車架，由左縱梁1、右縱梁2和橫梁3組成。車架的中部為下凹式結構。車架中部的下凹式結構，有效的降低了整車的高度，使其能通過各種涵洞和隧道。車架中部下凹處焊接有滾筒支架4，滾筒支架4上安放滾筒。滾筒支架和車架變為了一體結構，滿足了上裝各部件的安裝要求，又整體加強了車架的強度。車架中部下凹處的左縱梁1和橫梁3之間以及右縱梁2和橫梁3之間開有過線槽7。過線槽7方便了液壓管線的安裝，使車架中的管路布線更加條理美觀。車架中部下凹處的左縱梁1和右縱梁2內上角、內下角、外側安裝有加強板5，加強板5為L形加強板。左縱梁和右縱梁外側加強板5的底部安裝有加強底板6。加強板5和加強底板6增加了左縱梁和右縱梁的屈服強度和抗彎強度。?

本實施例的本車架構簡單，不需要過渡的副車架，其中部為下凹式結構，保證了整個車架的高度和重量。同時將滾筒支架焊接在車架中部下凹處，使滾筒支架和車架變為了一體結構，這樣在車架保證承載超重型設備（例如滾筒）不超高的同時，又滿足了轉彎、行駛、越野通過的使用要求，還增加了整車在轉彎過程中的通過性和機動性。在車架的左縱梁、右縱梁和橫梁之間開有過線槽，方便了液壓管線的安裝，使車架中的管路布線更加條理美觀。左縱梁和右縱梁上安裝有加強板，增加了縱梁的屈服強度和抗彎強度。?

最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。?