[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車減震器供油裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220359366.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202746479U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡澤躍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津頂點(diǎn)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F9/43 | 分類號(hào): | F16F9/43 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300241 天津市河北區(qū)萬柳村大街5*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 減震器 供油 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種減震器供油裝置。
背景技術(shù)
????減震器包括:缸體,該缸體具有填充有諸如油的工作流體的工作管,在該工作管內(nèi)滑動(dòng)的活塞閥,以及連接到該活塞閥并且延伸到缸體外部的活塞桿。當(dāng)活塞桿在減震器的缸體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí),缸體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí),液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。但缸體內(nèi)的油量是有限的,當(dāng)油消耗完時(shí),減震器就不能正常工作,需要更換新的減震器,由此增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車減震器供油裝置,其特征在于包括套筒、定位槽、儲(chǔ)罐、儲(chǔ)罐端蓋、儲(chǔ)油倉、儲(chǔ)油倉端蓋、進(jìn)油口、補(bǔ)油口、固定件A、固定件B、固定孔A、固定孔B、固定孔C,所述定位槽設(shè)置在套筒內(nèi)底部中心位置處,所述固定件A位于套筒一側(cè),所述固定件B位于套筒另一側(cè),所述固定孔A位于固定件A上,所述固定孔B、固定孔C分別位于固定件B上,所述儲(chǔ)油倉位于固定件A上方,并與固定件A固定連接,儲(chǔ)油倉一端固定連接在套筒側(cè)壁上,并通過補(bǔ)油口與套筒連通,另一端與儲(chǔ)油倉端蓋通過螺紋連接,所述儲(chǔ)罐底端與儲(chǔ)油倉固定連接,并通過進(jìn)油口與儲(chǔ)油倉連通,頂端與儲(chǔ)罐端蓋通過螺紋連接。
所述的進(jìn)油口的直徑為10mm-15mm。
所述的補(bǔ)油口的直徑為3mm-4mm。
本實(shí)用新型的有益效果為:使用時(shí),將減震器固定在套筒內(nèi),儲(chǔ)罐與儲(chǔ)油倉內(nèi)均儲(chǔ)存有油,可以持續(xù)通過補(bǔ)油口向套筒內(nèi)補(bǔ)充油量,保證了減震器的正常工作,提高了減震器的使用壽命;當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存的油量用完時(shí),可打開儲(chǔ)罐端蓋,及時(shí)補(bǔ)充油量;當(dāng)進(jìn)油口、補(bǔ)油口堵塞時(shí),可打開儲(chǔ)油倉端蓋進(jìn)行清理,維修方便。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的解釋說明,如圖1,1-套筒、2-定位槽、3-儲(chǔ)罐、4-儲(chǔ)罐端蓋、5-儲(chǔ)油倉、6-儲(chǔ)油倉端蓋、7-進(jìn)油口、8-補(bǔ)油口、9-固定件A、10-固定件B、11-固定孔A、12-固定孔B、13-固定孔C。
如圖1所示,本實(shí)用新型包括套筒1、定位槽2、儲(chǔ)罐3、儲(chǔ)罐端蓋4、儲(chǔ)油倉5、儲(chǔ)油倉端蓋6、進(jìn)油口7、補(bǔ)油口8、固定件A9、固定件B10、固定孔A11、固定孔B12、固定孔C13,定位槽2設(shè)置在套筒1內(nèi)底部中心位置處,固定件A9位于套筒1一側(cè),固定件B10位于套筒1另一側(cè),固定孔A11位于固定件A9上,固定孔B12、固定孔C13分別位于固定件B10上,儲(chǔ)油倉5位于固定件A9上方,并與固定件A9固定連接,儲(chǔ)油倉5一端固定連接在套筒1側(cè)壁上,并通過補(bǔ)油口8與套筒1連通,另一端與儲(chǔ)油倉端蓋6通過螺紋連接,補(bǔ)油口8直徑為3mm,儲(chǔ)罐3底端與儲(chǔ)油倉5固定連接,并通過進(jìn)油口7與儲(chǔ)油倉5連通,頂端與儲(chǔ)罐端蓋4通過螺紋連接,進(jìn)油口7直徑為15mm。
使用時(shí),本實(shí)用新型通過固定孔A11、固定孔B12、固定孔C13與車輪前叉固定連接,將減震器置于套筒1內(nèi),并通過定位槽2與套筒1固定連接,打開儲(chǔ)罐端蓋4向儲(chǔ)罐3內(nèi)注油,油通過進(jìn)油口7、補(bǔ)油口8進(jìn)入套筒1內(nèi)的減震器內(nèi),油補(bǔ)滿后蓋上儲(chǔ)罐端蓋4。一段時(shí)間后,當(dāng)減震器內(nèi)的油量減少時(shí),填充在儲(chǔ)油倉5的油通過補(bǔ)油口8不斷地進(jìn)入套筒1內(nèi)以補(bǔ)充減震器工作時(shí)所需油量。當(dāng)儲(chǔ)罐3內(nèi)的油量用完時(shí),可打開儲(chǔ)罐端蓋4補(bǔ)充油量。長時(shí)間使用后,當(dāng)進(jìn)油口7、補(bǔ)油口8堵塞時(shí),可打開儲(chǔ)油倉端蓋6進(jìn)行清理。
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