[實(shí)用新型]地鐵用充氣靠枕

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220358950.8
• 申請(qǐng)日: 2012-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202775449U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余將明;葉曉健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍第二軍醫(yī)大學(xué)
• 主分類號(hào): A47G9/10
• 分類號(hào): A47G9/10
• 代理公司: 上海元一成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31268
• 代理人: 趙青

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療保健技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種乘坐地鐵時(shí)預(yù)防頸椎病的充氣靠枕。

背景技術(shù)

近幾年頸椎病發(fā)病率越來(lái)越高且出現(xiàn)低齡化趨勢(shì)，為預(yù)防頸椎病的發(fā)生，緩解頸部疲勞，已研發(fā)有多種靠枕，且多使用在汽車上，但隨著城市交通的發(fā)展，乘坐地鐵上班的上班族或其他乘客越來(lái)越多，由于地鐵座位的特殊構(gòu)造，地鐵座位有兩個(gè)特殊構(gòu)造：一是座位靠背為地鐵的側(cè)墻或玻璃窗，為垂直面，目前的靠枕不能固定在側(cè)墻或玻璃窗上；二是在地鐵座位分為兩部分一是靠近窗戶的座位，另一是窗戶兩側(cè)的側(cè)墻，整排座位的靠背呈凹形，不能使人們的頸部得到很好的支撐，目前的靠枕不能滿足人們的生活需求。

目前尚無(wú)一種乘坐地鐵時(shí)能夠預(yù)防頸椎病的充氣靠枕。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于根據(jù)地鐵座位的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一種乘坐地鐵時(shí)能夠預(yù)防頸椎病的充氣靠枕，以緩解頸部肌肉的緊張,減少頸椎前屈和頸椎間隙內(nèi)壓力，從而減輕頸部疲勞感及預(yù)防頸椎病的發(fā)生，同時(shí)方便攜帶。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：根據(jù)地鐵的特殊構(gòu)造及人體頸椎生理弧度提供一種地鐵用充氣靠枕，在充氣靠枕本體的基礎(chǔ)上通過(guò)連接裝置連接充氣枕墊，同時(shí)兩者通過(guò)連接裝置上的充氣閥相通，此時(shí)從枕墊充放氣開(kāi)關(guān)充氣時(shí)可同時(shí)給枕墊和靠枕充氣，從而更加方便調(diào)整靠枕與頸部相適應(yīng)的高度；在只需要給靠枕充氣時(shí)，枕墊內(nèi)的兩側(cè)的紐扣相互嵌合，這樣可以更好的通過(guò)吸盤固定在地鐵側(cè)墻上，然后通過(guò)給靠枕充氣調(diào)整適合靠枕高度。

本實(shí)用新型根據(jù)人體比較適合的枕高（10-15cm比較符合個(gè)人的頸椎生理弧度）及地鐵玻璃窗與側(cè)墻的距離（不同地鐵距離有所差異大約為7-15cm），設(shè)定充氣靠枕本體1充氣后的前后高度為10-15cm；充氣枕墊2的充氣后前后高度設(shè)定為7-15cm。

本實(shí)用新型提供一種地鐵用充氣靠枕，主要由充氣靠枕本體1、充氣枕墊2、連接裝置3、內(nèi)部充氣閥4、連接紐扣凹部5、連接紐扣凸部6、枕腳吸盤7、充氣靠枕本體的充放氣開(kāi)關(guān)和充氣枕墊的充放氣開(kāi)關(guān)組成；其充氣靠枕本體1為凹形結(jié)構(gòu)，其凹形的程度及弧度與人體頸部相適應(yīng)，充氣枕墊2與充氣靠枕本體1通過(guò)連接裝置3連接；內(nèi)部充氣閥4的一端與連接裝置3連接，另一端與連接裝置3或開(kāi)啟或閉合；充氣枕墊2兩側(cè)內(nèi)部上下分別設(shè)有連接紐扣凹部5和連接紐扣凸部6，兩者能相互嵌合或分離。

所述的氣靠枕本體1和充氣枕墊2可采用植絨面聚氯乙烯材料或橡塑等材料制成。

所述的內(nèi)部充氣閥4可以是彈性橡膠片。

所述的充氣靠枕本體的充放氣開(kāi)關(guān)由充氣靠枕本體的充放氣開(kāi)關(guān)塞套8a和充氣靠枕本體的充放氣開(kāi)關(guān)氣塞8b組成，內(nèi)設(shè)止逆板。

所述的充氣枕墊的充放氣開(kāi)關(guān)由充氣枕墊的充放氣開(kāi)關(guān)塞套9a和充氣枕墊的充放氣開(kāi)關(guān)氣塞9b組成，內(nèi)設(shè)止逆板。

所述的充氣枕墊2兩側(cè)各有一個(gè)枕腳吸盤7，直徑可以為3-8cm。

所述的地鐵用充氣靠枕，充氣靠枕本體1充氣后從凹形最低點(diǎn)到枕腳吸盤7的距離為10-15cm。

所述的地鐵用充氣靠枕，充氣枕墊2充氣后從連接裝置3到枕腳吸盤7的距離為7-15cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是：根據(jù)地鐵座位位置的不同選擇性地給充氣靠枕本體1或充氣枕墊2充氣，并通過(guò)枕腳吸盤7固定在側(cè)墻或玻璃窗上，調(diào)整側(cè)墻或玻璃窗到頸部的距離，達(dá)到最舒適的位置，從而緩解頸部肌肉的緊張,減輕頸部疲勞感；使用結(jié)束后可將氣體放掉，易于折疊，方便攜帶。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的充氣靠枕本體1或充氣枕墊2充氣完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的充氣靠枕本體1為充氣狀態(tài)，而充氣枕墊2為未充氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中1：充氣靠枕本體；2：充氣枕墊；3：連接裝置；4、內(nèi)部充氣閥；5、連接紐扣凹部；6、連接紐扣凸部；7：枕腳吸盤；充氣靠枕本體的充放氣開(kāi)關(guān)塞套8a；充氣靠枕本體的充放氣開(kāi)關(guān)氣塞8b；充氣枕墊的充放氣開(kāi)關(guān)塞套9a；充氣枕墊的充放氣開(kāi)關(guān)塞套9b。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施作詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

實(shí)施例1：