[實(shí)用新型]一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220358459.5
• 申請日: 2012-07-24
• 公開（公告）號: CN202914142U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊帆;葛長闖;趙普揚(yáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所
• 主分類號: F01D5/14
• 分類號: F01D5/14
• 代理公司: 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域，特別涉及了一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著當(dāng)今燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的提高，再加上應(yīng)力集中效應(yīng)的影響，燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊孔邊的應(yīng)力水平越來越高，已經(jīng)成為決定轉(zhuǎn)子部件壽命和可靠性的關(guān)鍵部位之一。

由于應(yīng)力水平和應(yīng)力集中效應(yīng)的影響，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝孔已經(jīng)成為限制轉(zhuǎn)子部件壽命和承載能力提升的薄弱部位。因此為了有效的提高燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件的使用壽命和載荷水平，需要盡量降低安裝孔部位的應(yīng)力。為了提高燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件的使用壽命和可靠性，需要通過采取必要的卸荷方式對該部位進(jìn)行有效卸荷，以降低安裝邊螺栓孔處的應(yīng)力水平，提高燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件的壽命和可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝孔邊的應(yīng)力集中問題，特提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，包括燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1，周向卸荷槽2，安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)，卸荷槽底直徑ΦB，安裝邊螺栓孔半徑R1，卸荷槽底圓弧半徑R2，卸荷槽兩端面夾角θ；

其中：周向卸荷槽2沿燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1的內(nèi)部均布。

所述的卸荷槽底直徑ΦB小于或等于安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)的0.95倍。

所述的安裝邊螺栓孔半徑R1小于或等于卸荷槽底圓弧半徑R2的0.8倍。

所述的卸荷槽兩端面夾角θ的值為：30°≤θ＜90°。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

應(yīng)用在螺栓孔分布較為密集的部位，并且能夠保證轉(zhuǎn)子有較強(qiáng)的裝配剛度，同時有效降低孔邊應(yīng)力水平，在同等使用條件下，提升燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件的可靠性和使用壽命，同時降低了燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件重量。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1為燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)A向局部示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，包括燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1，周向卸荷槽2，安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)，卸荷槽底直徑ΦB，安裝邊螺栓孔半徑R1，卸荷槽底圓弧半徑R2，卸荷槽兩端面夾角θ；

其中：周向卸荷槽2沿燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1的內(nèi)部均布。

所述的卸荷槽底直徑ΦB為安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)的0.85倍。

所述的安裝邊螺栓孔半徑R1為卸荷槽底圓弧半徑R2的0.75倍。

所述的卸荷槽兩端面夾角θ的值為：30°。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，包括燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1，周向卸荷槽2，安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)，卸荷槽底直徑ΦB，安裝邊螺栓孔半徑R1，卸荷槽底圓弧半徑R2，卸荷槽兩端面夾角θ；

其中：周向卸荷槽2沿燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1的內(nèi)部均布。

所述的卸荷槽底直徑ΦB為安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)的0.9倍。

所述的安裝邊螺栓孔半徑R1為卸荷槽底圓弧半徑R2的0.7倍。

所述的卸荷槽兩端面夾角θ的值為：60°。

實(shí)施例3

本實(shí)施例提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子部件安裝邊周向卸荷槽結(jié)構(gòu)，包括燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1，周向卸荷槽2，安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)，卸荷槽底直徑ΦB，安裝邊螺栓孔半徑R1，卸荷槽底圓弧半徑R2，卸荷槽兩端面夾角θ；

其中：周向卸荷槽2沿燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子安裝邊1的內(nèi)部均布。

所述的卸荷槽底直徑ΦB等于安裝邊螺栓孔中心直徑ΦA(chǔ)的0.95倍。

所述的安裝邊螺栓孔半徑R1等于卸荷槽底圓弧半徑R2的0.8倍。

所述的卸荷槽兩端面夾角θ的值為：85°。