[實用新型]汽車音響喇叭

有效

• 申請號: 201220358150.6
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202713599U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 周玉明;李勝旺
• 申請（專利權）人: 寧波艾思科汽車音響通訊有限公司
• 主分類號: H04R9/06
• 分類號: H04R9/06
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本實用新型涉及一種汽車音響，具體涉及一種汽車音響喇叭。

背景技術

現有技術的汽車音響喇叭包括音盆、磁路系統和振動系統，該音盆包括將汽車音響喇叭固定于汽車內壁上的支撐架，現有技術的汽車音響喇叭需預先將支撐架固定于汽車內壁上，然后再將磁路系統和振動系統固定于支撐架上，即采用分步安裝，這種安裝比較麻煩。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種組裝方便，穩定性強，且通用性強的汽車音響喇叭。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車音響喇叭，其包括盆架，盆架包括支撐架和焊接在支撐架上方的前罩，前罩上均勻設置有三個孔，支撐架的上方均勻設置有三根可插入孔內的導向柱，該支撐架的下方向下延伸有一根固定柱和兩個安裝座，其中第一安裝座上開設有用于安裝的圓柱孔，第二安裝座上開設有用于調節安裝的條形孔。

其中，支撐架的邊緣設置有用于固定輸入線纜的線槽。

其中，前罩與支撐架的焊接方式為超聲波焊接。

汽車音響喇叭還包括安裝在盆架內的磁路系統，卡扣連接在前罩下方的定位圈，以及被夾持在前罩與定位圈之間的音膜；磁路系統包括固定安裝在支撐架上的U鐵，依次安裝在U鐵內的磁鋼和三夾板，以及圍繞在磁鋼和三夾板外側的音圈，音圈的內側與磁鋼和三夾板的外側之間留有間隙，該音圈的外側與U鐵的內側之間留有間隙。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型的支撐架上設置有一個固定柱及兩個安裝孔固定，此結構便于固定在汽車上；該支撐架的邊緣設有線槽，能有效地固定連接的線纜；而且只需更換支撐架，即可對稱安裝于汽車的兩側；本實用新型具有結構合理，通用性強，功能卓越，使用方便的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車音響喇叭的結構示意圖。

圖2是本實用新型汽車音響喇叭去除輸入線纜后的爆炸圖。

圖3是本實用新型汽車音響喇叭的橫向剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。

本實用新型汽車音響喇叭的結構如圖1所示，其中去除輸入線纜后的爆炸結構如圖2所示，該汽車音響喇叭包括盆架，盆架包括支撐架8和焊接在支撐架8上方的前罩1，前罩1上均勻設置有三個孔11，支撐架8的上方均勻設置有三根可插入孔11內的導向柱81，該支撐架8的下方向下延伸有一根固定柱82和兩個安裝座83、84，其中第一安裝座83上開設有用于安裝的圓柱孔831，第二安裝座84上開設有用于調節安裝的條形孔841。

其中，支撐架8的邊緣設置有用于固定輸入線纜9的線槽85。

其中，前罩1與支撐架8的焊接方式為超聲波焊接。

本實用新型汽車音響喇叭的橫向剖面結構如圖3所示，該汽車音響喇叭還包括安裝在盆架內的磁路系統，卡扣連接在前罩1下方的定位圈3，以及被夾持在前罩1與定位圈3之間的音膜2；磁路系統包括固定安裝在支撐架8上的U鐵7，依次安裝在U鐵7內的磁鋼6和三夾板5，以及圍繞在磁鋼6和三夾板5外側的音圈4，音圈4的內側與磁鋼6和三夾板5的外側之間留有間隙，該音圈4的外側與U鐵7的內側之間留有間隙。

本實用新型的支撐架上設置有一個固定柱及兩個安裝孔固定，此結構便于固定在汽車上；該支撐架的邊緣設有線槽，能有效地固定連接的線纜；而且只需更換支撐架，即可對稱安裝于汽車的兩側；本實用新型具有結構合理，通用性強，功能卓越，使用方便的特點。

以上僅為本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。