[實(shí)用新型]一種蝸輪蝸桿減速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220357615.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-07-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202707931U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-01-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳永強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杭州強(qiáng)泰機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H1/16 | 分類號(hào)： | F16H1/16;F16H55/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 311266 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 蝸輪 蝸桿 減速 裝置 | ||
1.一種蝸輪蝸桿減速裝置，它包括殼體(1)、蝸輪(2)、蝸桿，所述蝸輪(2)和蝸桿安裝在殼體(1)內(nèi)部，所述蝸輪(2)與蝸桿嚙合，其特征在于：所述蝸桿包括輸入軸、從動(dòng)軸(3)，所述輸入軸包括連接部(6)和安裝部(7)，所述連接部(6)和安裝部(7)都呈圓柱形，所述從動(dòng)軸(3)上設(shè)有對(duì)應(yīng)蝸輪(2)的傳動(dòng)齒，所述從動(dòng)軸(3)通過(guò)傳動(dòng)齒與蝸輪(2)嚙合，所述從動(dòng)軸(3)一端設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝部(7)的凹孔(4)，并且通過(guò)軸承(10)與殼體(1)連接，所述從動(dòng)軸(3)的另一端通過(guò)軸承(10)與殼體(1)連接，所述輸入軸通過(guò)安裝部(7)嵌入在凹孔(4)內(nèi)與從動(dòng)軸(3)連接，所述連接部(6)和安裝部(7)上都設(shè)有用于安裝鍵的鍵槽(9)，所述鍵槽(9)都位于同一側(cè)，所述從動(dòng)軸(3)上設(shè)有用于安裝鍵的鍵槽，所述連接部(6)與安裝部(7)之間還連接有限位凸緣(8)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線，并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開(kāi)線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
